Forum 4x4

Klug a écrit :Ça c'est cool !

Sinon j'ai bien un piston AR qui grippe méchamment, j'ai bien envie de changer les 2... à 145€ ça pique un brin...

Et comble de malchance ou suite logique du à la couleur du bordel, la clim n'envoie pas d'air froid... c'est balo !!

Enfin j'ai quand même pu me faire une petite balade sympa qui fait oublier tous les pb...

Pour la clim regardes déjà le filtre habitacle. Et va y avoir les promos de l'ete pour la faire recharger.

Étriers: vérifies les colonnettes

Mouaih je vais surtout retourner au garage pousser une petite gueulante .... quitte à payer, mais c'est trop !!

Les colonnettes sont nickel, j'ai démonté mon étrier, et clairement le piston peine trop à rentrer, j'ai comparé avec l'autre et y'a pas foto !

Moi qui n’était pas trop branché mécanique, je progresse de jour en jour !

salut
il existe de la graisse spécial piston de frein
si ça peu aider
moi j'en utilise pour le mitsu
et ma vieille r8
et c'est top
"100kg"

100kg a écrit :salut
il existe de la graisse spécial piston de frein
si ça peu aider
moi j'en utilise pour le mitsu
et ma vieille r8
et c'est top
"100kg"

Tu tenterais un démontage/nettoyage/ remontage de l'étrier et son piston ?

Parce que les pièces que j'ai trouvé sur Euro3X3 c'est du reconditionnée...

100kg a écrit : et ma vieille r8

arfff , petit hors sujet , j'adore ces caisses

tout a fait sologui
démontage nettoyage graissage et hop

moi aussi erikson j'aime ma r8
(hors sujet mais tans pis )

jolie !

merci