Forum 4x4

MG94 a écrit :
Un des joints extérieur en place.

Le ressorts est à l'extérieur ????????
Je sais sur la photo au démontage c'est comme ça …
Jamais vu de ressorts à l'extérieur sur un joint spi ….

Oui, c'est étonnant mais c'est bien ce que précise la doc : le joint spi intérieur avec la lèvre vers l' intérieur et le joint spi extérieur avec la lèvre vers l'extérieur.

Pour les joints spi, c'est confirmé par la coupe postée par Jean40 (message #181) avec une représentation schématique des joints et aussi sur les docs postés par __MM__ (message #184) avec le dessin exact des joints spi.

Remontage du tube d'échappement.


Sans le tube...


Le tube en place mais pas serré.


Mise en place des bagues avec de la pâte pour l’étanchéité.


Et voilà.

Petit souci avec la biellette qui se trouve à l'arrière gauche de la boite auto (et sur laquelle viennent se visser deux tringles qui forment un triangle fixées de l'autre coté sur les silent-blocs gauches de la boite transfert). Au passage, je ne sais pas à quoi sert ce montage.

J'ai l'impression que ma biellette n'est pas d'origine.


Voici la biellette. Sur la doc Mercedes, la partie haute n'est pas comme ça.


Là c'est une des bagues caoutchouc que j'ai acheté chez Mercedes pour remplacer les anciennes. L'anneau sur la biellette fait 20 mm intérieur et la bague caoutchouc 23 mm sans compter les épaulements. Ça fait beaucoup pour rentrer dans 20 mm.
A noter que le caoutchouc des bagues est relativement rigide.


Autre truc bizarre, la largeur des anneaux est bien plus importante que la largeur des bagues. Y'a un truc.



Vous avez quoi comme montage vous ?

Bonjour MG94

Ton triangle ressemble à ça ??

Bonjour __MM__,

Non, il n'est pas du tout fait comme ça et il n'est pas fixé directement sur le transfert.
Il est en deux parties : la barre inférieure et la barre supérieure qui se rejoignent à l'arrière de la BVA.

J'essaie de faire une copie d'écran du bon montage.

Mon montage est celui en bas à droite (pièces 4 et 7).

Vu. , ta biellette ce trouve ou , par rapport à ton dessin

On voit le bas de la biellette sur le schéma, c'est la pièce 19 avec son contre-écrou 28.
Elle est suspendue à l'équerre 48, elle même fixée à l'arrière de la boite auto via les deux vis 61.

Ce qui est bizarre c'est que la partie supérieure de la biellette n'est pas référencée (ni dessinée clairement)...