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C est top !
Vraiment bravo !!!

C est le genre de véhicule qu y me plait !!! Mais c est pas avec mon jour et demi de repos par semaine que je pourrait l exploiter...
Le def est déjà de trop. Mais plus facilement exploitable

SISSOU a écrit :C est top !
Vraiment bravo !!!

C est le genre de véhicule qu y me plait !!! Mais c est pas avec mon jour et demi de repos par semaine que je pourrait l exploiter...
Le def est déjà de trop. Mais plus facilement exploitable

tu as de la chance avec une journée et demi de repos!
j'ai longtemps fait comme toi,et puis un jour j'ai décidé de faire l'inverse,avoir une journée et demi de travail par semaine

voyagenland a écrit :avoir une journée et demi de travail par semaine

Ca c'est bon

cette semaine je vais bosser 4 jours et celle d’après autant!!!
t'imagine comment le camion va pouvoir avancer après cela!!

Si je comprend bien, ton victron est dans un coffre extérieur ?
Pense bien isolé ce coffre du chaud, et éventuellement à laisser de l'air circuler dedans pas ventilation naturel.
Ces petites bêtes bleu n'aime pas monter trop haut en température (le ventilo se met en route dès 24° il me semble), ni l'humidité

Chapeau pour ton boulot, j'ai hâte de voir tout ça fini, ça fait rêver

Non,le Victron est dans la soute arrière,isolée du chaud et du froid car au dessus se trouve notre lit et sur le côté notre salle de bain.

oki.
Aucune des parois de ce coffre ne peut donc être exposée au soleil ?
C'est ça qui me ferais le plus peur perso en fait
En fait, c'est de devoir en racheter un qui fais peur à la bourse

sebrunner a écrit :oki.
Aucune des parois de ce coffre ne peut donc être exposée au soleil ?
C'est ça qui me ferais le plus peur perso en fait
En fait, c'est de devoir en racheter un qui fais peur à la bourse

je comprends pas la question?
c'est un coffre donc il y a bien un moment ou il va étre exposé au soleil!!
bon le coffre fait 2.5m sur 1m de haut sur 60 de profond!

en parlant de coffre,je profite qu'il fait beau et que je me remets de mon voyage en Italie pour continuer ma réflexion sur les coffres!
alors je vous pose une question:
je pensais mettre l'eau dans les coffres extérieurs(comme souvent sur les camions) et les batteries a l'intérieur et en fait en réfléchissant,comme j'ai la place,je me dis pourquoi pas mon plus gros réservoir a l'intérieur(et a l’abri du gel)et mes batteries dans les coffres extérieurs(et en plus au plus prés du groupe!)
accessoirement recentré les masses(même si...)?

sinon voici a peut prés a quoi je veux faire ressembler mes coffres arrières!
combler le trou qui existe entre le passage de roue ,faire le biais pour l'angle de sortie et intégrer les feux a l’arrière(moins d'exposition de ceux ci)
sachant que je vais aussi leur faire gagner 15 cm en profondeur
la ou il y a de la place a gagner

Je n'y connais rien au travail que tu fais.
J'allais dire "bricolage" mais c'est une insulte.

Par contre, à mon avis, toute place gagnée est bonne à prendre. Et il n'est pas nécessaire d'y mettre des choses lourdes à l'intérieur.

Quand cela sera fini et que vous chargerez vos affaires, songez à noter où est chaque objet.
Pour mon compte, je retrouve parfois le truc qui m'aurait rendu service lorsque je fais le nettoyage de fin de saison.