Vilo bloqué après remontage
Modérateur : vincent sch
- Ch_Couz
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re: Vilo bloqué après remontage
- platplat
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re: Vilo bloqué après remontage
Aaaah si..gaston26 a écrit :avec un tel kilometrage je pense pas que ca devienne un vis caché!

A ce kilometrage, non demonté, il est considéré comme usé. Par contre ouvert, et remonté hors nomenclature, il est considéré comme bricolé..




- gaston26
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re: Vilo bloqué après remontage
toi tu le saisplatplat a écrit :Aaaah si..
A ce kilometrage, non demonté, il est considéré comme usé. Par contre ouvert, et remonté hors nomenclature, il est considéré comme bricolé..

- platplat
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re: Vilo bloqué après remontage
T'as raison de me prendre pour un gland.gaston26 a écrit :toi tu le sais![]()





- Ch_Couz
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re: Vilo bloqué après remontage
- gaston26
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re: Vilo bloqué après remontage
mais nanplatplat a écrit :T'as raison de me prendre pour un gland.![]()

- gaston26
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re: Vilo bloqué après remontage
oh tu sais quand ils verront les modifs,bricolages a droite et a gauche,des traces de demontages sur le bas moteur,les experts pourront que dire qu'il ya eu un probleme surtout sans factures bin devant un tribunal .........................Ch_Couz a écrit :Il ne sera pas vendu, mais dans l'éventualité ou c'est le cas l'acheteur à 2ans pour trouver les vices cachés, si le vilo tient 2 ans et 1 jours hop, rien à dire. et encore, prouver un vice caché c'est le parcours du combattant, expertises et contre expertises, si l'expert veut bien bouger son cul bien sûr parce que les trois quart ne se déplacent que si c'est une assurance qui le demande et forcément l'aide juridique des assurances (celui de la MAAF en tous cas) ne couvre pas les vices cachés, bref ça fonctionne surtout quand le vendeur est un pro parce qu'il est censé connaitre par cœur le véhicule et c'est SON boulot.

surtout que si le prix du vehicule est abusé,surcoter

- jnf80
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re: Vilo bloqué après remontage
La revente, ca va pas non ?platplat a écrit :Au moment de la revente, faudra penser a parler des conditions de la réparation bien sur.![]()

Nos engins on les garde tant qu'ils roulent, même si c'est fait selon nos possibilités nous sommes content qu'ils roulent encore et si ils ne roulent plus nous savons très bien qu'en pièce détaché ils ont beaucoup plus de valeur qu'à la revente même roulant

De toute facon ils sont trop personnalisés pour la revente

L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
- Ch_Couz
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re: Vilo bloqué après remontage
Exatement, qui voudrait les acheter ? ou pour un départ en Afriquejnf80 a écrit :La revente, ca va pas non ?
Nos engins on les garde tant qu'ils roulent, même si c'est fait selon nos possibilités nous sommes content qu'ils roulent encore et si ils ne roulent plus nous savons très bien qu'en pièce détaché ils ont beaucoup plus de valeur qu'à la revente même roulant
De toute facon ils sont trop personnalisés pour la revente![]()

- earl
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re: Vilo bloqué après remontage
ça prouve que ça sert à rien toutes ces dépenses de fric et d’énergiestebri01 a écrit :j'aime bien a vous lire parce que c'est français c'est de la merde(Renault)
mais c'est qui les champions du monde de f1 c'est pas Renault
c'est qui qui a gagné pike speak c'est pas Peugeot
c'est qui qui est multiple champion du monde de rallye c'est pas Citroën
quelle marque étrangère peut se venter de tous ces succès
les voitures vivent comme on les entretiens
que ce soit n'importe quel marque
c’était mon coup de gueule![]()
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il auraient du fabriquer des voitures costaudes et tout terrain, ils en auraient vendu aux ONG, à l'ONU, à AL Qaida, et auraient ainsi bénéficié d'une pub gratuite
