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re: Le pub
Posté : dim. janv. 12, 2014 10:22 pm
par phil13
Non, j'ai une 88 série 2 de 1960 .
Le châssis est réparé , repeint , sur ses ponts,le moteur +boîtes , en place, tablier refait repeint .
Tout le reste est à faire, je n'y ai pas touché depuis bientôt 2 ans
Particularité : le moteur est un. 2,6l
re: Le pub
Posté : dim. janv. 12, 2014 10:24 pm
par Grain.de.Sable
tu as modifié le tablier pour cela ??

re: Le pub
Posté : dim. janv. 12, 2014 10:37 pm
par phil13
Il manque pas grand chose.une petite découpe pour un petit chanfrein à ras du tunnel de boîte .
Par contre vu que la boîte est restée à sa place pour ne pas modifier les arbres , le gars à découpé la traverse avant en contournant le boîtier relais et en la rendant plus fine. Et déplace les supports moteurs avant .
Tout à l'air de passer , il faudra voir (si un jour il roule) si rien ne cogne nulle part

re: Le pub
Posté : dim. janv. 12, 2014 10:42 pm
par Grain.de.Sable
c'est con ... c'est tellement simple et bon marché (finalement) de commander des arbres de transmission sur mesure en UK ...
mais bon .. moi je dis ça, je ne dis rien
(enfin si j'ai bien compris le binz

)
re: Le pub
Posté : dim. janv. 12, 2014 11:07 pm
par phil13
C'était fait comme ça par l'ancien proprio . Mon but était de le remonter , passer le CT pour la carte grise et voir au besoin à recommencer en remplaçant le châssis , mais je en voulais pas me lancer dans les grands travaux avant d'avoir les papiers , okazou.
re: Le pub
Posté : lun. janv. 13, 2014 12:53 am
par Grain.de.Sable
aaaaaaaaaaaaaaaaahhh
je croyais que tu avais fait la modif toi

re: Le pub
Posté : mar. janv. 14, 2014 9:23 pm
par beurk
Une tite chope............
Happy hour et à la votre

re: Le pub
Posté : mar. janv. 14, 2014 10:09 pm
par JMTT
une pinte pour moi
qui veut faire une partie de fléchettes ?
re: Le pub
Posté : mar. janv. 14, 2014 10:39 pm
par phil13
Ben là y a un peu star Wars II

re: Le pub
Posté : mar. janv. 14, 2014 10:45 pm
par zounours63
Un digeo et au lit...
Bonne nuit les gens
