Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
en même temps, il est fort probable que ceux d'origine n'avaient plus d'amortisseurs que le nomphil38 a écrit :Meme pas)
Et pas de soufflet dispo
tant que la température est négative les procomp donnent satisfaction, mais dès qu'elle devient positive autant rouler sans 
Sauf qu'au premier caillou dans la tige, le chrome aura un impact, ça coupera le joint et ça fuira...JMTT a écrit :en même temps 7 minutes pour monter 4 amortos, on ne peut pas tout faire ....
et c'est très bien sans soufflet, ça évite que la tige s'oxyde
ah ben merde...juju60130 a écrit :Sauf qu'au premier caillou dans la tige, le chrome aura un impact, ça coupera le joint et ça fuira...
Range full stock, ressort std et amorto en long std...huron.01 a écrit :Bon on ne sais toujours pas si tes amortisseurs sont en +5
Oui mais là tu joue avec de l'inox ou du chrome haute qualité. un fox 380€ TTC et un procomp 27£ htva.Bebop a écrit :ah ben merde...
les gars qui font des Baja ont pas du recevoir le mémo alors...
