Forum 4x4

Joli !

Nycola a écrit :T'as le pied lourd , toi

Plus sérieusement, tu roules avec quoi comme demi-arbres maintenant ?

non ,je n'est pas du tout le pied lourd et mes deux arbres de roues renforcés ,je les ai torsadé comme de la guimauve et j'ai fini par en cassé un en petit morceaux
maintenant j'ai remis des arbres de roues d'origine SUZUKI

loulou76490 a écrit :non ,je n'est pas du tout le pied lourd et mes deux arbres de roues renforcés ,je les ai torsadé comme de la guimauve et j'ai fini par en cassé un en petit morceaux
maintenant j'ai remis des arbres de roues d'origine SUZUKI

ah vi tu est retourne en origine

de toutes facon renforcer quelque part "fragilise" autour...
il faut trouver le bon fusible, celui qui coute le moins cher a reparer...

Quand le fusible c'est le moteur (il cale), pour moi t'es bon...

avant de faire caler un bloc a 6000tr faut y aller...
et ya plein de situation ou la godasse de plomb est necessaire...
apres sur que ca depend de la pratique

Bebop a écrit :Quand le fusible c'est le moteur (il cale), pour moi t'es bon...

Reprends moi si je me trompe, mais il me semble que la dernière fois, c'est ton couple co qui a calé, non?

romainletu a écrit :Reprends moi si je me trompe, mais il me semble que la dernière fois, c'est ton couple co qui a calé, non?

Nan, l'arbre AR.

J'ai jamais dit que mon engin était l'arme absolue.

Quand à Mimouss, une chaine cinématique prévu pour le double du couple max que tu lui met, je pense que t'es pas loin de la vérité.

Bebop a écrit :Nan, l'arbre AR.

J'ai jamais dit que mon engin était l'arme absolue.

Quand à Mimouss, une chaine cinématique prévu pour le double du couple max que tu lui met, je pense que t'es pas loin de la vérité.

toute la chaine cinematique soub ca tient 45/46mkg puisque identique du 1,6l atmo a 2.5l turbo et h6 3.0l,
j'en fait 18 et ca s'use et/ou casse avec ce qu'on leur met...
cet été j'ai pété la boite, j'aurais préferé un cardan...
mais il n'existe pas de cardan moins costaud et une boite renforcée ca coute 4 bras...

J'ai jamais cassé d'arbre de roues, même en trial....................................