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Pat a écrit :Les pneus sont 'normaux' dans la conception, mais spécifique à la Veyron, donc ils ont du un poil optimiser ce qu'ils ont pu, et ils sont vendu au prix Bug aussi...
J'ai oui dire que la durée de vie d'un train est de ..... 15mn
Ce qui laisse pas loin de 100 bornes quand même
Quant tu vois la taille tu compris aussi7500 balles le pneuscoubidoo a écrit :les trains complet cela tourne vers les 30 000 euros
et les jantes a changer tous les 15 000 bornes il y en a pour autant
bref que du normal
scoubidoo a écrit :les trains complet cela tourne vers les 30 000 euros
et les jantes a changer tous les 15 000 bornes il y en a pour autant
bref que du normal
poep a écrit :7500 balles le pneu
scoubidoo a écrit :et ouais c'est le prix de l'exeption et tous les 2 changement de pneu tu change les jantes
Et si on fait le rapport du prix des pneus avec le prix de la voiture, c'est pas si cher...Grain.de.Sable a écrit :en même temps, faut pas regarder le coût d'entretien de ces bagnoles avec le regard d'un salaire moyen ou même supérieur français ...