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MG94 a écrit :La douceur c'est ce qui réussi le mieux en général en franchisement (surtout sur un terrain comme Montalieu qui ne pardonne pas).
Le G, il a essayé de passer sur la droite, là où les marches sont le plus haut.
Bon, finalement, je suis passé à gauche.
platplat a écrit :En plus, le 90 de Antho, il est stock.
Ben quoi il n'y a que 4 pneus...JPG78 a écrit :
Si ça c'est une zukette d'origine...
Et le G il s'est comporté comment face à ces marches?
Pour moi le pure esprit Free Forum 4x4SamCé a écrit :Arf c'était pas un concours!! C'était intéressant de voir les défauts/qualités des 4x4 et les différentes façons d'aborder les zones. Avec le Toy, la Jeep, les G, les Suz, le Trol et les Land, ça faisait un bon groupe.
SalutMG94 a écrit :Quelques photos de l'AG justement.
Des paparazzis à l'AG de Forum 4x4 ?
Buzz en mode décontracté.
+1vincent sch a écrit :Salut
Questions:
Si je peux me permettre, qu'est ce qui se décide lors des AG ? Est ce qu'on peut avoir juste les têtes de chapitres qui sont abordés pour se faire un peu une idée de la chose?
A plus
Vincent
Cela me rappelle quelque chose...RV a écrit :Pas de stages ; simplement des sorties entre copains !
Je suis pas sur que les KM2 soient un handicap sur ce type de terrain. SamCé arrivait à progresser malgrè que dans certains passages les pneus grattaient sans arrêt. Moi dans un contexte comme ça, avec les 2 tonnes du G et les MudMax, je me serais enterré en beauté.mimouss a écrit :En meme temps mudmax vs km2, peut on comparer?...
