Forum 4x4

ange_remy a écrit :sa arrive sur des ralentissement ou derrière un camion sa dur pas longtemps , avant je remettais les gaz il partait la il broute

Moi deja, avant tte chose, un bon produit nettoyant dans gas oil, et un petit tour en poussant les vitesses, tu roules a 2500 en 4eme, ca va decrasser l'admission..... ma l'air bien crade ton truc!!! et niveau catalyseur t'en es ou?????

mich07 a écrit :Moi deja, avant tte chose, un bon produit nettoyant dans gas oil, et un petit tour en poussant les vitesses, tu roules a 2500 en 4eme, ca va decrasser l'admission..... ma l'air bien crade ton truc!!! et niveau catalyseur t'en es ou?????

niveaux cata pas démonter a se jours j ai regarder je panse que devrez trouver un fosse car vue qui es pas droit il doit être chiant a retirer

et voire les visse si elle se devise ou pas

sais vrai je pousse part les rapport , a force de conduire un camion et pas pousser les rapport sais surveiller , on dépasse pas les 1700tour ,
je prend des mauvaises habitude

tires lui sur la gueule un bon coup genre 4000 tours a chaque rapport sur des routes de campagne après avoir fait 10 km ça va faire chauffer à rouge et nettoyer un peu ton nid d'abeille du catalytique, ca va aussi faire tourner à fond ton turbo...c'est possible que ton catalytique soit encrassé si tu fais que des petits trajets en dessous de 2000 tours
tiens regardes un peu les photos sur ce site, tu m'en diras des nouvelles :
http://garagelustnimy.wifeo.com/traitem ... uratif.php

ange_remy a écrit :sa arrive sur des ralentissement ou derrière un camion sa dur pas longtemps , avant je remettais les gaz il partait la il broute

acheter un 2.8l en 5 a 60 il repart sans broncher

Jch@11 a écrit :ou alors, tu les prêtes à patrick.2, il va le décrasser ton bouzin



paaaatriiiick, t'as un client

c'est sa plaque, je decrasse gratos, par contre je pile aussi devant les opel break ou pas

en plus tu auras le voyant abs alumé

froudge a écrit :tires lui sur la gueule un bon coup genre 4000 tours a chaque rapport sur des routes de campagne après avoir fait 10 km ça va faire chauffer à rouge et nettoyer un peu ton nid d'abeille du catalytique, ca va aussi faire tourner à fond ton turbo...c'est possible que ton catalytique soit encrassé si tu fais que des petits trajets en dessous de 2000 tours
tiens regardes un peu les photos sur ce site, tu m'en diras des nouvelles :
http://garagelustnimy.wifeo.com/traitem ... uratif.php

merci pour le lien

stebri01 a écrit :acheter un 2.8l en 5 a 60 il repart sans broncher

oui aussi a 60 les u fait la 10 fois plus dur

patrick.2 a écrit :en plus tu auras le voyant abs alumé

bien non pas de voyant ABS qui s allume tette qui va pas tarder


si un jours peux changer de 4x4 je divorce d opel 21ans de mariage pour l'instant 3 tentative de divorce pas réussi

il est sage Steph pour la vidéo

aller steph force