Forum 4x4

En tout cas, un grand bravo MG pour ton reportage photos.

Merci. Mais j'ai pas fini. Il me reste la zone 6 pour le groupe 2 + quelques bricoles de fin de journée.

MG94 a écrit :Merci. Mais j'ai pas fini. Il me reste la zone 6 pour le groupe 2 + quelques bricoles de fin de journée.

tu à mon beau lever du 4x4 dans la zone 2 à l'envers ?

labricolle a écrit :tu à mon beau lever du 4x4 dans la zone 2 à l'envers ?

Oui.

MG94 a écrit :Oui, très efficace. Et avec le blocage arrière, il n'est pas ridicule en franchissement. Dommage qu'il soit si encombrant.

je confirme les modif sont tres éfficace et le vehicul malgré sont gros souci de "gabari" reste tres joueur et agréable en trial encore merci a ludo pour m'avoir prété son jouet !
PS:c'est con pour le siege !!!

Tu t'es laissé aller ?

En tout cas tu avais l'air assez à ton aise au volant.

Zone 6 pour le groupe 2


A l'os qui attaque la porte 2. Malgré la réhausse conséquente, le Trol tient quand même debout. Peut-être est-ce du à une certaine raideur des suspensions qui fait que la caisse ne prend pas trop de gite ?


PND92 dans ses œuvres, toujours porte 2.


Olive, le frère de l'autre à moins que ce ne soit l'inverse.


Oisseltrol. Comme dans la zone 5, son Patrol semble passer assez à l'aise. Là aussi peut-être est-ce du à la raideur des suspensions. Le ressort de la roue qui est dans le fond du trou ne s'affaissant pas, l'avant se lève moins (ici, quasiment pas).


Acrosuz passe tranquille, surtout avec le singe.


Même problème pour Cyril que le GR de Labricolle ou mon G, ça lève et ça a du mal à tourner.


Stephaned qui reste bien haut dans le dévers pour tenter de sortir à zéro.

MG94 a écrit :

ouhhh le bô n'autocollant

MG94 a écrit :Oui.

good

Merci MG ! L'as du pilotage et du reportage.

Faudra que je m'améliore pour être dans ton groupe la prochaine fois...

@+