Forum 4x4

t'es pas multiplexé?

30% du temps avec 3t au cul, j'aurais dû m'inquiéter ?

Je suis devenu meccano !

Un peu tard ?

Je ne sais pas, je faisais ce que j'avais à faire !

On verra !

pas toi

le G, il est pas multiplexé? de quelle année?

didi a écrit :t'es pas multiplexé?

Non, en 1996 on était pas mulitilexés, et sans complexes !

alors c'est bien, t'as de la chance!!

didi a écrit :pas toi

le G, il est pas multiplexé? de quelle année?

çà me fait penser à un jeune, qui me dit que mon calculateur est mort ...

Il ne voulait pas croire que je n'avais pas de calculateur !

Un truc de malade !

Et ta prise pour la valise ?

çà n'existait pas ...

Et là, tu passes pour un extraterrestre !

Aucune électronique, une pompe d'injection mécanique, qui soit dit en passant envoie 300ch, parce que toute petite prépa ...

Tu parles de changement de caisse, c'est toi qui était parti au fossé suite à une casse d'amortisseur ?

Une pompe d'injection n'a rien à voir avec une pompe de surpression (cdi, common rail, ...)

Rien à voir !

jeje_66 a écrit :Tu parles de changement de caisse, c'est toi qui était parti au fossé suite à une casse d'amortisseur ?

Non, tout cassé sauf les amortisseurs ...

De nuit, route neuve sans signalisation horizontale ... ni autre !

didi a écrit :alors c'est bien, t'as de la chance!!

Je ne sais pas ... le faisceau est probablement beaucoup plus simple avec du multiplexage, mais de l'informatique partout ... c'est çà ?

Ne me dis pas que pour changer une lampe de phare tu as besoin de passer par la valise !

En même temps ... en 2004, ils avaient du mal là dessus ! çà me fait penser à tous les G400 qui étaient en garantie en concession et ... indépannables ...