deux style de conduite différents
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merci de la précisionMG94 a écrit :Les proportions de la vidéo ne sont pas respectées. L'image est plus étroite qu'elle ne devrait, ça augmente l'impression de pente.![]()
je trouvais ça "très engagé"
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Pas convaincuMG94 a écrit :Les proportions de la vidéo ne sont pas respectées. L'image est plus étroite qu'elle ne devrait, ça augmente l'impression de pente.![]()
Regardez cette autre superbe vidéo du même auteur.
C'est une prise de vue bien choisie
http://www.youtube.com/watch?v=YDRPS7MyLCA
J'ai pas l'impression que le format a été faussé.
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re: Vidéos en vrac
MG94 a écrit :Les proportions de la vidéo ne sont pas respectées. L'image est plus étroite qu'elle ne devrait, ça augmente l'impression de pente.![]()
+1, l'image est plus haute que d'origine.
Il n'y a qu'a regarder les roues : elles sont ovales dans le sens de la hauteur.
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re: Vidéos en vrac
Regarde la roue de mon avatar, je n'ai rien bidouillé !
Si la largeur était égal à la hauteur, ce serait une vue de face (au pneu) en 2D.
Mais si vous y croyez . . . je ne veux pas me battre
C'est tout de même mieux que de pencher l'appareil pour faire croire que ...
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c'est le premier truc auquel on fait attention mais là tutti va bene la majorité des arbres poussent à la verticaleCG a écrit :[...]pencher l'appareil pour faire croire que ...
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Ça n'a rien à voir avec la perspective et ça se voit dès le début : des phares de Jeep, c'est rond.CG a écrit :Ca c'est la perspective, c'est toujours comme cela le rapport hauteur/largeur en 3D (en fonction du point de vue)
Regarde la roue de mon avatar, je n'ai rien bidouillé !
Si la largeur était égal à la hauteur, ce serait une vue de face (au pneu) en 2D.
Mais ça n'enlève rien à la vidéo... beaux passages quand même.Mais si vous y croyez . . . je ne veux pas me battre
C'est tout de même mieux que de pencher l'appareil pour faire croire que ...
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