Forum 4x4

pourquoi tu depose le roulement pour changer le disque

je ne l'ai pas fait moi-même, et c'est pour cela que je l'ai fait faire.

C'est précisé dans la RTA:

Depose disque:
Déposer l'ensemble étrier
Déposer l'ensemble du moyeux de roue et roulement de roue
déposer les six boulons de disque

Donc voilà pourquoi, je ne me sentais pas le faire moi-même.

me souvient pas avoir depossé les roulements

bon je fais telement de vehicule que apres je sais plus

Comme j'ai la même que la tienne, enfin sur l'image....

Mais bon, au départ ma question était, comment monter les moyeux manuels si tout le système de moyeux auto d'origine était démonté, comment faire pour les virer alors que les nouveau prennent la place des mains meneuses.

J'ai préparé la poubelle !

Salut à tous;

Bon Dédé j'ai fait la vérif pour l'éventuel jeu horizontal et vertical, dans les deux cas, même pas un poil, aucun jeu.

Alors j'ai voulu démonter pour voir ce qui causait ce bruit, grondement avec un peu de train passant sur les raccord de rail, donc bruit a intervalle régulier.

J'ai démonté mon moyeux manuel. Et je me suis heurté à la bague de serrage du roulement. Impossible de la débloquer, et l'outil pour cela vaut environ 150€ donc je ne l'ai pas acheté. Ce que je voulais savoir c'est est-ce qu'il y a encore quelque chose à retirer du moyeux auto d'origine.
Je ne sais pas si j'ai le même moyeux que sur le tuto car le les miens pas de mécanisme dans la première partie que j'ai démonté, juste la main meneuse.

Si quelqu'un sais quoi démonté sur ce modèle de moyeux ce serait sympa.
merci à l’avance

non tu as plus qu a investir dans des avm

sinon pour 50 euros je te dit d utiliser une pince a bec rond

Des AVM j'en ai, ils sont en place. Je n'ai pas fait la photo avant démontage.
Pour la pince à bec, c'est pour utiliser comment ?

tu l ouvre met les becs dans des trous le plus ecartés possible et tu devisse

Au burin et marteau ça bouge pas d'un poil, alors la pince...

pas normal c est juste serré pour bloquer le roulement