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re: Restauration Sam 413

Posté : lun. sept. 17, 2012 1:01 pm
par ttmavie
suz6 a écrit : pourquoi c'est du diam 14
Je suis peut-être un peu paranoïaque, mais la seul fois ou j'ai écrasé le pont AV ( avant d'avoir confectionné ma coquille de pont )
c'est justement pile poil dans la zone entre les 2 tubes de ta protection ( pas de bol jeux de mot ). ;)

re: Restauration Sam 413

Posté : lun. sept. 17, 2012 8:46 pm
par suz6
ttmavie a écrit :Je suis peut-être un peu paranoïaque, mais la seul fois ou j'ai écrasé le pont AV ( avant d'avoir confectionné ma coquille de pont )
c'est justement pile poil dans la zone entre les 2 tubes de ta protection ( pas de bol jeux de mot ). ;)
je chipote c'est pas du tube ces plein . :D :D :D :D :D

et puis faut pas dire sa je vais avoir le mauvais oeil :diable: :diable: :diable:

re: Restauration Sam 413

Posté : sam. sept. 22, 2012 8:06 am
par millepate
suz6 a écrit :teste croisement.

barre panhar + direction

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remplacement pompe direction par une electrique

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Salut Suz ! ! !

Pour quoi a tu montée une barre Panhard, vu que tu a encore des lames ? ? ? :hein:

Ta pompe hydro ! Elle provient d’une Clio ? ? ? :)

re: Restauration Sam 413

Posté : sam. sept. 22, 2012 1:38 pm
par suz6
salut pour la barre meme avec les lames sa t'aporte un mieux dans la direction ,moins de flou plus precis surtout sur route.

la pompe est psa ,106 saxo 205

re: Restauration Sam 413

Posté : sam. sept. 22, 2012 8:00 pm
par millepate
Je te remerci ! ! ! :cool:

re: Restauration Sam 413

Posté : jeu. juin 06, 2013 10:17 pm
par shiver46
millepate a écrit :Salut Suz ! ! !

Pour quoi a tu montée une barre Panhard, vu que tu a encore des lames ? ? ? :hein:

Ta pompe hydro ! Elle provient d’une Clio ? ? ? :)
Bravo, et le cric tu le mets où maintenant, lol :lol: , Merci pour tout :clap: :clap: :clap: ;)

re: Restauration Sam 413

Posté : ven. juin 07, 2013 6:39 am
par suz6
de toute façon il rentre pas le cric c'est un hilift :D :D aller courage a toi tu vas y arrive ;) ;)

re: Restauration Sam 413

Posté : sam. juin 08, 2013 9:12 pm
par shiver46
je me demande si j'ai pas un soucis avec la pompe a essence, après quelques kilomètres ça a commencé a pétarader, s'ettoufer, ça sent l'essence a plein nez, ça fume noir, mauvaise combustion malgré que je joue avec le starter, j'ai démonter la coiffe pour voir et quand j'accélère a la main, a mon avis ça envoie de trop d'essence. Est ce possible ?

re: Restauration Sam 413

Posté : ven. août 02, 2013 10:51 am
par suz6
(t'avais pas des roues plus petites ?? )
pour repondre a bebop

non j'ai pas plus petit mais j'ai plus grand 33 pouces

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comparaison pajero en 31 pouces

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il roule tres bien j'ai une bt 6.5 pour rappel

re: Restauration Sam 413

Posté : ven. août 02, 2013 11:28 am
par suz6
passage aux raptor liner de la caisse ,benne et plancher interieure.

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