Forum 4x4

pat 25 a écrit :(...) il ne faut pas oublier de tout vidanger en hiver..............(...)

Un té fileté aprés la vanne ou le clapet anti-retour au réservoir.
Sur ce té, une autre vanne et un raccord air comprimé male te changeront la vie pour évacuer les résiduels d'eau en point bas.

1er essai avec 40l d'eau bien froide, 30km et elle est a 380
Quelques jours plutard, 2ème éssais avec le réservoir plein (80l) 1h de route pour que ce soit a T° , mais le soir en repartant la pompe ne débite quasi rien, elle est toute neuve et n'a du fonctionner 2-3h pas plus..................... je vais démonter la pompe voir si le filtre n'est pas boucher ou quelque chose comme

Ou est la pompe? t'as un schéma? Y'a un évent sur ton réservoir?

Lors du deuxième remplissage du réservoir, as-tu entendu un bruit d'air a l'ouverture? Teste la pompe reservoir ouvert ...

Des merdes dans l'échangeur ? Ton filtre est avant l’échangeur ou après ?

Bien vu!
Tu as percé le réservoir? Des copeaux?

Problème résolut, un truc tout con.

J'ai mis le tuyau qui va du réservoir a la pompe a 2-3mm du fond du réservoir, et je pense qu'avec l'eau chaude, il touchait le fond et faisait succion.
J'ai démonté et coupé le tuyau en biais.
Remontage cette AM.
Donc normalement problème résolut.

Oui, j'avais percé le réservoir, mais je l'avais néttoyé, mais c'est quand même aussi au 1er truc auquel j'ai pensé.

Merci a tous.

Cool !! bonne douche !

Ca va être tip top.....................;

L'eau chaude c'est top, mais pas dans l'ricard !