Forum 4x4

MG94 a écrit :Tout ça pour dire que si l'engin se plante et ne peut pas sortir par ses propres moyens, c'est que c'est grave de chez grave. Vous risquez donc d'y passer un sacré moment, prévoyez de quoi tenir une partie de la nuit (lampe frontale, vêtements, nourriture, boisson...).

webmaster a écrit :

MG94 a écrit :Tout ça pour dire que si l'engin se plante et ne peut pas sortir par ses propres moyens, c'est que c'est grave de chez grave. Vous risquez donc d'y passer un sacré moment, prévoyez de quoi tenir une partie de la nuit (lampe frontale, vêtements, nourriture, boisson...).

Tu as oublié l'outil miracle, ancestrale, efficace (même avec un tank), souverain, en un mot :

La pelle.

MG94 a écrit :Au Blétrou, je suis pas sur que la pelle ça marche... La pelleteuse oui, mais pas la pelle !

Et encore je te parle pas de MLVO !

bilou123 a écrit :delta, c'est quoi ASV???

MG94 a écrit :Bon, je voudrais pas vous sapper le moral mais s'il y a du plantage de Mog d'en l'air, vous risquez de vous amuser 5 minutes.

1 - Cortel n'est pas spécialement manchot dans la boue
2 - Le Mog dispose d'une garde au sol monstrueuse
3 - Le Mog est doté d'origine de bloquages sur les 2 ponts (vous savez, l'équivalent des fameuses tirettes du G )
4 - Cortel à monté des pneus tout aussi monstrueux que la garde au sol...



Tout ça pour dire que si l'engin se plante et ne peut pas sortir par ses propres moyens, c'est que c'est grave de chez grave. Vous risquez donc d'y passer un sacré moment, prévoyez de quoi tenir une partie de la nuit (lampe frontale, vêtements, nourriture, boisson...).