Forum 4x4

bellissima ! elle a hérité des améliorations des chassis des tourings et franchement son seul défaut à mes yeux ce sont les gommards un poils trop gros pour la maniabilité, mais ce n'est que mon avis

Faudrait que je dépose la moto du gamin pour voir si elle passe le CT pepouze.

Le mec va s'immoler par le feu dans son bouclar....

Y a un mec, forcément, c'est pas en Vendée... Qui a voulu s'immoler par l'eau... Bah il à raté son coup, il a fini noyé.

ah... en Vendée j'ai eu ouïe dire qu'on privilégiait la pendaison à l'élastique... comme ça si on serre pas assez le nœud coulant on meurt de fracture du crane...

Ou des talons.

jcnappee a écrit : lun. juin 17, 2024 9:52 pm ah... en Vendée j'ai eu ouïe dire qu'on privilégiait la pendaison à l'élastique... comme ça si on serre pas assez le nœud coulant on meurt de fracture du crane...

Recycler des vieilles histoires belges ........les temps sont durs...

famak a écrit : lun. juin 17, 2024 7:19 pm Faudrait que je dépose la moto du gamin pour voir si elle passe le CT pepouze.

le plus technique c'est regarder le jeu au bras oscillant, colonne de direction et roues. Si la fourche plonge.

Les pneus si craquelés, et si tout ce qui est électrique fonctionne.

la plaque d'immatriculation si elle est aux dimensions légales.

Les N° gravés par rapport à la CG.

Si ça freine.

Y'a rien de follichon en fait, c'est moins pénib' que sur une bagnole, pour le moment.

C'est déjà énorme...