Forum 4x4

SISSOU a écrit :Nan...

Je remplace juste le silencieux central par un tube, donc la ligne d origine reste en place.

a ta place j'aurai mis un glasspack ...un turbo a besoin de contre pression...

le fou furieux a écrit :a ta place j'aurai mis un glasspack ...un turbo a besoin de contre pression...

A vrai dire j y est penser aussi !

Rien n es encore fait donc je pense que je vais lui dire de me mettre un glasspack.

SISSOU a écrit :Nan...

Je remplace juste le silencieux central par un tube, donc la ligne d origine reste en place.

Tiens je fais faire l'inverse cette semaine sur le mien...retour a la gamelle centrale, sinon refus au CT

jack74 a écrit :Tiens je fais faire l'inverse cette semaine sur le mien...retour a la gamelle centrale, sinon refus au CT

Ah bon tu as un CT pointilleux

SISSOU a écrit :Oui...

Mais chez moi elle ne ferme pas la porte cote passager.

Bonjour a Tous

Faisceau a vérifier qui part de la porte et qui va vers la carrosserie , souvent un fil de coupé .
Vérifier aussi si la serrure électrique fonctionne dans la porte.
A+
Al...

SISSOU a écrit :Oui...

Mais chez moi elle ne ferme pas la porte cote passager.





Je vient de commander 2 rétro, car ceux que j ai ce sont des petits de LJ et il ne tiennent plus !
Avec un filtre a air Green.


La il est depuis hier chez le sorcier...
Pose kit LDA, reglage aux oignons de la pression de turbo, suppression de la gamelle centrale d échappement et pose d un kit +5 OME.

nickel pour passer aux 33...

SISSOU a écrit :A vrai dire j y est penser aussi !

Rien n es encore fait donc je pense que je vais lui dire de me mettre un glasspack.

Je te conseille aussi......il faut une contre-pression

le fou furieux a écrit :a ta place j'aurai mis un glasspack ...un turbo a besoin de contre pression...

prado74 a écrit :Je te conseille aussi......il faut une contre-pression

pareil, de plus c'est pas très cher, et ça fait un joli bruit sans en faire davantage que l'origine

Il a déjà fini la ligne

A part une perte de couple... Est préjudiciable au moteur si je roule un moment comme ça ? (Cad ligne origine sans la gamelle d origine)

SISSOU a écrit :Il a déjà fini la ligne

A part une perte de couple... Est préjudiciable au moteur si je roule un moment comme ça ? (Cad ligne origine sans la gamelle d origine)

non pas vraiment mais la sensation sera d'avoir un moteur un peu mou ..c'est couillon parce que le gain avec ta lda et ton "reglage" turbo va etre un peu gommé

de plus lorsqu'on veut qu'un kzt respire un peu mieux la recette est tres simple : filtre a air type kn dans la boite d'origine ( ou mieux une boite carbone type bmc cda ) lda/turbo/intercooler et un echap avec un diametre une taille au dessus de l'origine sur la longueur d'origine ( pour le couple ) et un glasspack pour la contre pression et le bruit ...


la je suis en sortie laterale et en diametre 76 mais comme je vais sortir des chevaux il faut que sa respire un peu plus ...