Forum 4x4

ttmavie a écrit :Les barres sont des marche-pieds, je vais ( essayer ) de monter la moto seul.
Moteur en marche, assis sur la moto, les barres donc pour poser pieds.
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Premier test de solidité, je monte tout debout sur les barres d'un côté comme de l'autre, elle plie très très légèrement pas plus, c'est rassurant

te loupe pas !

met un truc grip sur le dessus de tes barres

will@ a écrit :une rampe ok mais t'a un truc de relevage? non pask' aec tes barres sur le coté .... ca risque po d'etre casse couille pour monter la mistress
m'enfin j'visualise po bien

Pourquoi faire simple quand ttmavie peut faire hyper compliqué ?

JMTT a écrit :Pourquoi faire simple quand ttmavie peut faire hyper compliqué ?

Expérience acquise au taf.

Si tu fabriques un truc compliqué, personne d'autre que toi osera en faire l'entretien, du coup ton boulot est sauvegardé.

platplat a écrit :Expérience acquise au taf.

Si tu fabriques un truc compliqué, personne d'autre que toi osera en faire l'entretien, du coup ton boulot est sauvegardé.

Effectivement l'intérieur du trafic peut bien rester sauvegardé longtemps n'ayant jamais vu arriver de moto ainsi que de motard......

Je ne me prononcerais pas sur les portes arrières qui elles peuvent constituer d'une manière invonlontaire un frein à l'ardeur du pilote.

JMTT a écrit :Effectivement l'intérieur du trafic peut bien rester sauvegardé longtemps n'ayant jamais vu arriver de moto ainsi que de motard......

Je ne me prononcerais pas sur les portes arrières qui elles peuvent constituer d'une manière invonlontaire un frein à l'ardeur du pilote.

Tu crois qu'il pourrait oublier de les ouvrir ?

rhoooooo les couillons !

will@ a écrit :te loupe pas !
met un truc grip sur le dessus de tes barres

Merci will pour cette remarque qui ma fait prendre conscience que en effet il y avait risque
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Donc vissage de 2 caillebotis à 45°

will@ a écrit :te loupe pas !

met un truc grip sur le dessus de tes barres

non , non ça on s'en tape

met surtout la go-pro en route et n'oublie pas de la fié sur le " caxe " avant la manœuvre

"x" c'est la lettre qui manque quelque part ....

JMTT a écrit :Pourquoi faire simple quand ttmavie peut faire hyper compliqué

Oui 3 rampes et l'affaire été pliée ( encombrement ? )

platplat a écrit :Expérience acquise au taf.
Si tu fabriques un truc compliqué, personne d'autre que toi osera en faire l'entretien, du coup ton boulot est sauvegardé.

Plus simple c'est pas évidant.
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EXPLICATION
1) IMPÉRATIF Encombrement MINIMUM du matériel une fois rangé
2) Hauteur maxi du matériel 1m30 ( stockage debout dans le Trafic )
3) Montage / démontage rapide ( +/- 5mn )
4) Poids mini ( pour soulager mes petits bras )
5) Chargement et déchargement SEUL de la moto ( 214Kg )
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.J'attend des idées