Forum 4x4

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:31 pm**

tintinmush38 a écrit :bein: WJ, V8 tout ça.....

Y veut un 110 pas une daube en panne.

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:32 pm**

platplat a écrit :C'est Beurk quoi.

Vouais mais nous on le connaît, par contre il enduit

les autres d'erreurs......

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:33 pm**

JMTT a écrit :Vouais mais nous on le connaît, par contre il enduit les autres d'erreurs......

Et a force d'enduire, ça va finir en crepis cette affaire.

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:34 pm**

christian.styling a écrit :c'est pas facile de vous suivre, moi je vous le dis

c'est pas faux

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:46 pm**

platplat a écrit :Y veut un 110 pas une daube en panne.

je sais, mais là c'est mon post et moi aussi j'en veut un.....

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:55 pm**

Grain.de.Sable a écrit :Euh ... Il y a eu des 110 3.5 non NAS.

ouais en australie

Posté : **dim. mai 22, 2016 7:56 pm**

faut pas poser des questions techniques chez land-rover parce qu'après il y a des réponses de landistes

Posté : **dim. mai 22, 2016 8:04 pm**

beurk a écrit : ouais en australie

Non même pas.
Il y a eu des 110 v8 et de plus le LR à proposé le v8 même dans la période defender (jusqu'en 92 de mémoire) et je je parle pas des NAS mais des spécifications européennes

Posté : **dim. mai 22, 2016 8:05 pm**

A l'atelier on a eu un Def 130 v8 première immat fr de 92 ...

Posté : **dim. mai 22, 2016 8:38 pm**

y a pas eu des 3.9 ?

Forum 4x4

essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre

re: essayer un 110 autour de gre