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Je m'incline!!

Jeep22 a écrit :Je m'incline!!

Oulala!!! surtout pas...
J'ai bien besoin de tout le monde pour arriver au but!
Tes conseils sont précieux Jeep22 et je ne suis pas à l’abri de louper un truc! loin de là lol
Et ce jour là, j'aimerai bien qu'on me le dise

On attaque les coffres arrières... Sont pas super terribles... D'un autre côté, ils ont 70 ans





Dépointage... Découpe... et hop...



La réception des pièces de rechange pour la carrosserie...
Les deux coffres arrière, un bas de caisse (côté pelle / hache) et quelques autres babioles pour que la Old Lady retrouve une nouvelle jeunesse...



Un coup de MIG et hop... tout neuf le coffre



Suite au prochain épisode

A me répéter , très beau boulot
Les pièces de carrosserie s'adaptent bien???
La ferraille(neuve) est de bonne qualité?

LMZ a écrit :On attaque les coffres arrières... Sont pas super terribles... D'un autre côté, ils ont 70 ans





Dépointage... Découpe... et hop...



La réception des pièces de rechange pour la carrosserie...
Les deux coffres arrière, un bas de caisse (côté pelle / hache) et quelques autres babioles pour que la Old Lady retrouve une nouvelle jeunesse...



Un coup de MIG et hop... tout neuf le coffre



Suite au prochain épisode

Ah platplat aura certainement remarqué les superbes chaussures de sécurité sinon beau boulot ça avance bien

Et encore, t'as pas vue ses tongues de sécurité...

Jeep22 a écrit :A me répéter , très beau boulot
Les pièces de carrosserie s'adaptent bien???
La ferraille(neuve) est de bonne qualité?

Merki
Les adaptations vont pas mal (ce sont des pièces made in France de JSE)...
La qualité y est... Maintenant, est-ce qu'elles dureront 70 ans???
Tout ce que je peux dire c'est que la tôle fait environ 0,2 à 0,3 de plus en épaisseur que l'original...

La plus grande partie de plaisir fut pour déposer le support extérieur de panneau arrière en " L" (Réf. WOA2336)...
Bien du courage si vous avez à le faire un jour sans massacrer la caisse...







Elle n'est pas bien grosse, mais particulièrement chiante !!!

Quant aux "tongs" Gazadonf et baroudeur73 c'est la version "photos après la douche"... on peut d'ailleurs voir les pompes de sécu en arrière plan

Allez, les travaux continuent sur la caisse...
La partie de fixation de l'aile était bien fendue...





La même fente un petit coup de semi auto plus tard...



Puis remontage du marche pied qui était complètement rouillé, découpé... de la vraie dentelle fine lol...





La suite au prochain épisode

travail d'artiste

Allez hop... on ne s'arrête plus

La partie de la caisse au niveau de la pelle et de la hache ne sont pas top
La caisse est tellement pourrie à cet endroit que le support de hache (WOA2984) est soudé à la rouille au lieu d'être vissé à la tôle



Avec amour, la disqueuse découpe la dentelle
Sauf que... les pièces "made in France" ne sont pas assez longues (ou ma pov' GPW trop pourrie )



Obligé d'en rajouter un bout... au bout