Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Modérateur : valJeep
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Oulala!!! surtout pas...Jeep22 a écrit :Je m'incline!!
J'ai bien besoin de tout le monde pour arriver au but!

Tes conseils sont précieux Jeep22 et je ne suis pas à l’abri de louper un truc! loin de là lol

Et ce jour là, j'aimerai bien qu'on me le dise



G. Brassens

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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944



Dépointage... Découpe... et hop...

La réception des pièces de rechange pour la carrosserie...
Les deux coffres arrière, un bas de caisse (côté pelle / hache) et quelques autres babioles pour que la Old Lady retrouve une nouvelle jeunesse...

Un coup de MIG et hop... tout neuf le coffre




Suite au prochain épisode

G. Brassens

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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944


Les pièces de carrosserie s'adaptent bien???
La ferraille(neuve) est de bonne qualité?
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Ah platplat aura certainement remarqué les superbes chaussures de sécuritéLMZ a écrit :On attaque les coffres arrières... Sont pas super terribles... D'un autre côté, ils ont 70 ans
Dépointage... Découpe... et hop...
La réception des pièces de rechange pour la carrosserie...
Les deux coffres arrière, un bas de caisse (côté pelle / hache) et quelques autres babioles pour que la Old Lady retrouve une nouvelle jeunesse...
Un coup de MIG et hop... tout neuf le coffre![]()
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- gazadonf
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944



Jeep Cherokee KJ CRD Limited BA 2005 Bright Silver stock [vendue]
Jeep Wrangler TJ 2,5l [vendue]
La loi Macron nous la met bien profond!!
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
MerkiJeep22 a écrit :A me répéter , très beau boulot![]()
Les pièces de carrosserie s'adaptent bien???
La ferraille(neuve) est de bonne qualité?

Les adaptations vont pas mal (ce sont des pièces made in France de JSE)...
La qualité y est... Maintenant, est-ce qu'elles dureront 70 ans???

Tout ce que je peux dire c'est que la tôle fait environ 0,2 à 0,3 de plus en épaisseur que l'original...
La plus grande partie de plaisir fut pour déposer le support extérieur de panneau arrière en " L" (Réf. WOA2336)...
Bien du courage si vous avez à le faire un jour sans massacrer la caisse...



Elle n'est pas bien grosse, mais particulièrement chiante !!!

Quant aux "tongs" Gazadonf et baroudeur73 c'est la version "photos après la douche"... on peut d'ailleurs voir les pompes de sécu en arrière plan

G. Brassens

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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
La partie de fixation de l'aile était bien fendue...


La même fente un petit coup de semi auto plus tard...

Puis remontage du marche pied qui était complètement rouillé, découpé... de la vraie dentelle fine lol...


La suite au prochain épisode

G. Brassens

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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944


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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944

La partie de la caisse au niveau de la pelle et de la hache ne sont pas top

La caisse est tellement pourrie à cet endroit que le support de hache (WOA2984) est soudé à la rouille au lieu d'être vissé à la tôle


Avec amour, la disqueuse découpe la dentelle

Sauf que... les pièces "made in France" ne sont pas assez longues (ou ma pov' GPW trop pourrie


Obligé d'en rajouter un bout... au bout


G. Brassens
