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re: embrayage mav terrano

Posté : mer. mars 06, 2013 7:39 am
par AXBAT
didi a écrit : :lol:

non je l'avais pas vu, le tout petit si
et pi si l'avais dit sisi, on l'aurait appelé l'impératrice :lol:

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 8:31 pm
par AXBAT
Hello les gars,

je viens de changer les bielettes de barre stab avant, complètement fusillée et en allant rouler, merdum, les biellettes Ar sont mortes, madame m'avait pourtant dit, j'entends un truc à l'arrière mais comme elle est blonde, me suis dit puff, connerie!!!

suis bon pour en commander :(

j'ai l'impression que les silenblocks PU ont tendances à fracasser les bielettes, qui ne sont finalement conçu pour ça? :hein: qu'en dites vous?

De plus, j'avais commandé le levier intermédiaire de direction histoire de supprimer un jeu "fonctionnel datant de 200000kms" mais rien à faire, impossible de désacoupler ce putain de levier de la rotule de la barre de direction!

J'ai mis WD40, chauffé, tappé, et essayé d'extraire à l'arrache rotule, rien à faire, zavé une idée comment faire :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: j'ai quand même péter mon arrache rotule Facom!

Merci.

Xav.

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 8:42 pm
par dede83
TOF

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 8:43 pm
par didi
AXBAT a écrit :Hello les gars,

je viens de changer les bielettes de barre stab avant, complètement fusillée et en allant rouler, merdum, les biellettes Ar sont mortes, madame m'avait pourtant dit, j'entends un truc à l'arrière mais comme elle est blonde, me suis dit puff, connerie!!!

suis bon pour en commander :(

j'ai l'impression que les silenblocks PU ont tendances à fracasser les bielettes, qui ne sont finalement conçu pour ça? :hein: qu'en dites vous?

De plus, j'avais commandé le levier intermédiaire de direction histoire de supprimer un jeu "fonctionnel datant de 200000kms" mais rien à faire, impossible de désacoupler ce putain de levier de la rotule de la barre de direction!

J'ai mis WD40, chauffé, tappé, et essayé d'extraire à l'arrache rotule, rien à faire, zavé une idée comment faire :diable: :diable: :diable: :diable: :diable: j'ai quand même péter mon arrache rotule Facom!

Merci.

Xav.
ben oui, y suffit d'aller chez un revendeur Facom, ils te font des phrases, et te le changeront :)

c'est pas glop en tout cas!!

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 8:46 pm
par dede83
l arrache il est maintenant fournit avec 3 axes :diable:

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 9:20 pm
par AXBAT
dede83 a écrit :l arrache il est maintenant fournit avec 3 axes :diable:
c'est pas les axes, les petits crochets au bout des bras...j'ai benné de rage :diable:

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 9:34 pm
par AXBAT
dede83 a écrit :TOF
c'est l'axe que ne n'arrive pas à virer!
direction.JPG
:diable: :diable:

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 9:36 pm
par dede83
j en ai viré1 il y a 4 ou5 ans

deposé etau et chalumeau au rouge cerise et masse de 10 kilo c est conique et peut etre canele

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 9:44 pm
par skalraf
p...taingue comment tu as fait pour claquer ton arrache.... Déjà quand je vois Vincent comment il fait ça me fait peur :devil: Alors j'imagine :D :D :D Perso, je mets sous pression, j'attends, remise sous pression , petite bière, remise sous pression, p'tite clop,ah !!! non j'ai arrêté, remise sous pression petite bière remise sous pression, je crois bien que je vais recommencer à mégoté, etc ..... :D :D :D

re: embrayage mav terrano

Posté : sam. mars 16, 2013 9:51 pm
par AXBAT
skalraf a écrit :p...taingue comment tu as fait pour claquer ton arrache.... Déjà quand je vois Vincent comment il fait ça me fait peur :devil: Alors j'imagine :D :D :D Perso, je mets sous pression, j'attends, remise sous pression , petite bière, remise sous pression, p'tite clop,ah !!! non j'ai arrêté, remise sous pression petite bière remise sous pression, je crois bien que je vais recommencer à mégoté, etc ..... :D :D :D
Ben j'ai mis sous pression, attendu..... et puis remis, etc et puis paf le chien....je sais pas combien de tension y'avais dans le bordel, cliquet rallongé donc beaucoup mais l'arrache n'arrachera plus! Raf, tu as utilisé quoi comme extracteur? une photo du bouzin?

Dédé, si tu envois au rouge cerise, je pense qu'on est bon pour tout changer, ya quand même du tchouc sur la barre de direction!!! :roll: