Forum 4x4

christian.styling a écrit :moi j'ai rien dit...

t'as juste posé une question hein

j'ai compris que le 80 était un 4x4 de rebelle tandis que les mercedes G, les defender 110 et les hummer étaient en dotation dans les armées régulières

Grain.de.Sable a écrit :effectivement ... et tu l'as vendu pile poil au moment où se tâtait pour te mailer

Ah ?

ben oué mais c'est comme ça ... le premier qui dégaine

[quote="Pat"]Les toy, on en voit beaucoup, beaucoup, du coté des rebelles et des talibans

chez les casques bleus et les humanitaires aussi

earl a écrit :
chez les casques bleus et les humanitaires aussi

des 80 ? Surement pas.

Les rebelles roulent en PU, les asso' et casques bleus avec des atmos, pas des 80.

je pari que les photos de ballades de christian l'année prochaine seront differentes.....je pense pas que l'on verra encore des 80 avec lui !!!
pour revenir au sujet et aux discussions,je serait curieux de savoir quel pourcentage de quatrequatreux ont acheté leur jouet en fonction du prix du moteur???et quand au d3 dans le sable,il faut bien connaitre la boite a fusible pour deconnecter les assistance et le compresseur car tout se met en securitée...beau vehicule ,confortable mais a mon avis vraiment pas adapté a desert ....je sais c'est du vecu,un pote est venu avec nous en algerie....mais au moins il est venu...

Qui est déja allé à Djanet ou à Tamanrasset , parmi vous

BdB Senior a écrit :je pari que les photos de ballades de christian l'année prochaine seront differentes.....je pense pas que l'on verra encore des 80 avec lui !!! [...]

ça fait des années que je roule entouré de 80
c'est d'un commun...
mais ils font gaffe à mon petit patrol
jamais ils m'ont écrasé

moi,pas vraiment a tam,mais a arak juste avant....