Forum 4x4

christian.styling a écrit :depuis une douzaine d'années je trimballe les quatre même chaines KOENIG T2 qui m'ont couté moins de 300 €uros ; ça ne tient pas de place (je les stocke dans un vieil attaché-case), et surtout ça ne vieillit pas (elles sont rincées et vaporisées à la WD40 après chaque usage) ; je les ai dans le 4x4 au cas où...

je n'ai pas le budget dix roues qui me semble stupide dans ma région Cannes Grasse Antibes ; je n'ai pas cinq pneus neige à remplacer tous les quatre ans ; et les chaines c'est bien plus efficace.

donc JE N’ACHÈTERAI JAMAIS de pneus neige et, si on me verbalise, je réclamerai, comme c'est mon droit, de passer au tribunal ! parce que je suis un rebelle moi ! non mais...

A mon avis, on ne parle pas des mêmes conditions de neige... ni des mêmes conditions hivernales. Nous avons eu 28 jours de pluie en décembre, et 31 jours de neige à Bruxelles depuis le début de l'hiver. La température a dépassé les 10° durant deux jours et un sablier aurait suffit à compter les minutes d'ensoleillement sur les trois mois... Et chez toi?

Alors j'adapte mon texte (-1 mot...): s'il neige et que t'es pas équipé -pour les conditions du moment-: tu ne te sers pas de ta voiture. En Savoie, je n'ai pas du monter les chaînes, je n'en ai pas eu besoin (malgré le paquet de neige qui est tombé), mais elles étaient utilisées par toutes les voitures chaussées "été", ce qui était satisfaisant dans ce cas.

On n'arrive jamais à hauteur de moyeu chez nous. Par contre, les 5-10 cm bien verglacés de cette semaine ont bloqué la totalité des voitures chaussées "été" (sans parler des camions). Les chaînes ne faisant pas bon ménage avec le macadam (épaisseur de neige bien trop faible), inutile de ne fut-ce qu'imaginer en monter, que ce soit en campagne ou (pire...) en ville. Je ne suis même pas certain qu'elles soient autorisées sur nos pavés... En fait, nos conditions se rapprochent de celles de l'Allemagne, et celles des Alpes de la Suède, non?

En montagne (ou au Pôle Nord), là, vu l'épaisseur, c'est différent. Et là, en effet, j'ai vu que les AT se débrouillent pas mal, vu qu'ils "prennent" dans la neige, tout comme les chaînes. Si il n'y a que 2 - 3 cm comme chez nous, ils trouvent tout de suite la couche gelée en dessous et font du patinage artistique... Et à mon avis, avec les chaînes ça doit être encore plus fun.

Voilà la photo de l'étiquette (photo Canadienne) des BF AT KO... (j'ai regardé aussi, mes Grabber AT -M+S- n'ont pas ce logo).
Comme quoi, cette réglementation est tout sauf claire

Akela19 a écrit :A mon avis, on ne parle pas des mêmes conditions de neige... ni des mêmes conditions hivernales.[...]

et c'est pourquoi ce serait ridicule de FAIRE UNE LOI POUR TOUS...
on est d'accord

Akela19 a écrit :[...]
Voilà la photo de l'étiquette (photo Canadienne) des BF AT KO... (j'ai regardé aussi, mes Grabber AT -M+S- n'ont pas ce logo).
Comme quoi, cette réglementation est tout sauf claire

on est d'accord : cette règlementation est complètement stupide

bonsoir à tous
revoila le bon vieux débat.......
mais je vais oser une question qui va vous emmerder: combien coute 2 jours sans boulot+une caisse au fossé ?
à comparer avec 2 ou 4 pneus hiver (pas forcement des pneus neige)
perso j' ai toujours eu 2 trains de roues, la monte hiver du kdj m'a couté 1000€ pourtant j' habite vers bayonne biarritz ou il ne neige pas ou presque. mais la température descend bien en dessous de +7°
et il pleut souvent. bilan jamais emmerdé et tjs pret pour aller au ski.

Et pour mon scooter ?

gui6473 a écrit :bonsoir à tous
revoila le bon vieux débat.......
mais je vais oser une question qui va vous emmerder: combien coute 2 jours sans boulot+une caisse au fossé ?
à comparer avec 2 ou 4 pneus hiver (pas forcement des pneus neige)
perso j' ai toujours eu 2 trains de roues, la monte hiver du kdj m'a couté 1000€ pourtant j' habite vers bayonne biarritz ou il ne neige pas ou presque. mais la température descend bien en dessous de +7°
et il pleut souvent. bilan jamais emmerdé et tjs pret pour aller au ski.

Et a contrario, Christian ou moi, on roule, toute l'année en pneus été, on n'a peu, ou pas de givre, et même si j'ai la place, j'ai pas l'intention d'avoir une deuxième monte pour les 5 jours de neige que nous avons eu cette année. (d'ailleurs cette année, il n'a neigé que le WE pour faire joli :elan

Et comme le dit Christian, le problème, c'est que le type qui n'arrive pas à sortir de sa place, croit qu'une foissur la route ça va s'améliorer.

Le salaire moyen en France étant à 1250€, les 1000€, ça fait plus de 3 semaines de taf pour la majorité des français.... Alors, perdre une journée ou deux, ça reste la solution économique.

Encore une fois, cette reflexion concerne certaines régions. j'habiterais en Savoie, la voiture serait équipée.

je persiste : pour quel intérêt commerçant obliger tous les automobilistes à posséder dix roues par voiture alors que pour une neige occasionnelle les chaines permettent de rouler sans soucis... on nous prend pour des jambons ! déjà le coup de l'éthylotest était du vol à la tire... (!)

il y en a qui ont pigé qu'en prenant dans toutes les poches ça faisait des sommes cumulées énormes !

de quoi renflouer les caisses des fabricants

Christian Président.

vu les truffes qui n'arrive pô à sortir de leur parking en accélérant tant et plus c'est pas juste une question de pneux

faut interdire la neige et pis c'est tout (toléré pendant le fêtes de fin d'année)

bon mes bagnoles sont équipées, Def compris, mais j'aime pas qu'on m'oblige, quand est-ce que l'on va éduquer, résponsabiliser les gens avant de les assister ?????