Forum 4x4

Akela19 a écrit :Bataille juridique Engie - Izivia en cours pour savoir qui va devoir payer. Et tout est bloqué.

Je n'en connaissais pas la cause
Bon le réseau finira forcément par reprendre
Ça bouge , de plus en plus rapidement je trouve , surtout côté constructeurs

le mec qui vient chez moi , en plus il recharge sa bagnole non mais , je lui refacture le courant si non couïc

Bernard_83 a écrit :le mec qui vient chez moi , en plus il recharge sa bagnole non mais , je lui refacture le courant si non couïc

Même une blonde à forte poitrine ?

[quote="rover17"]Je ne vais jamais à Calais

Merci, parce qu'on a déjà assez de malheurs ici

alors pas de panique avec les bornes de recharge batteries, momo va trèèèèès vite trouver comment recharger partout sans abonnement et peut-être même gratuitement;

je suis même persuadé qu'on va vitre trouver sur ali-express des adaptateurs polyvalents passe partout

A part l'E-NV200 , pas encore grand chose en fourgon blanc bien électrifié à 3 places de front

Le Peugeot Expert l'est maintenant. J'en ai vu un début septembre chez nous.
Ford joue la carte de l'hybride sur ses transit custom.

L'autonomie n'est pas forcement un problème pour tous, qui fait plus de 100 KM par jour ?. L'autonomie est un problème pour les gros rouleurs. Si on installe des bornes rapides dans toutes les stations services le problème sera réglé. Ma Zoé est donnée pour 400 KM en roulant en mode eco je les dépasse largement même avec le chauffage. Quant aux phares à LED ils ne consomment rien.
Par contre il faut habiter en maison individuelle pour recharger tranquillement.

HDJ80 + Zoé , smart

CHRISTOY 80 a écrit :L'autonomie n'est pas forcement un problème pour tous, qui fait plus de 100 KM par jour ?

Heuuuuu, plein de pros font plus de 100 bornes par jour.

Quand a la recharge rapide c'est toujours genre 10mn pour 80 bornes. Un plein en station c'est 5mn pour 500