Forum 4x4

Ricou 34 a écrit :Salut Xavier
Quand il faut je monte avec Tof pour le surveiller lol

toi aussi tu veux voir l'intérieur d'un pont de patrol. tu veux connaitre le secret de la soliditée.

je commence a angoisser 2 landeux qui vont mettre les mains dans mon patrol. pourvu qu'ils me le gangraine pas.

benz a écrit :un turbo en 25 000 km ,fait marcher la garantie ..........achetez Français qu'il a dit l'autre AA+ ps il est de quel côté le turbo ....

il est du coter ou j ai fait le + decoter donc coter passager en bas juste avant l echapement il a du jeu et les ellettes boufer sur les coter

jojoauverland a écrit :il est du coter ou j ai fait le + decoter donc coter passager en bas juste avant l echapement il a du jeu et les ellettes boufer sur les coter

tu lui a fait bouffer du sable??

benz a écrit :un turbo en 25 000 km ,fait marcher la garantie ..........achetez Français qu'il a dit l'autre AA+ ps il est de quel côté le turbo ....

jojoauverland a écrit :ola les gens sa va parque ke moi c nikel je crois ke j ai trouver pourqoui cette fumee noire ken je met les watts
c est ke a force de faire des cotes j avait de l huile dans le radiateur d aire
donc nettoyer toutes les durites + le radiateur
resultat a voir a chaud a plein regime

je sais qu' Auverland avait connu des souci de graissage avec certain A3 ,ils avait oublier de cloisonné le carter ,il aimait pas les devers ....sur ton turbo c'est du jeu axial ou radial .en radial tu peu atteindre 1 mm.............................................................................moteur a l'arrêt bien sur ....AA+

benz a écrit :je sais qu' Auverland avait connu des souci de graissage avec certain A3 ,ils avait oublier de cloisonné le carter ,il aimait pas les devers ....sur ton turbo c'est du jeu axial ou radial .en radial tu peu atteindre 1 mm.............................................................................moteur a l'arrêt bien sur ....AA+

y a pas que jeu de l'axe, il a dit que les pales sont bouffées.

kisscool30 a écrit :c pas pour dire mais tout ceux qui ont des merco
ils n ont pas l air de savoir conduire ok

c 'est pour cela qu 'on prends des mercedes c 'est tellement efficace que meme avec un ane au volant tu passes partout
jo t 'es bon pour un echange standart pour le turbal , vois kevin ou olivier pour les remises

xavier13 a écrit :y a pas que jeu de l'axe, il a dit que les pales sont bouffées.

la vitesse d'un turbo sur le bloc peugeot doit atteindre 100000/150000 tr/m ,alors avec une turbine endommagée et du jeu axial ..il y a un moment qu'il aurait lâcher .vu la fumée a l'échappement et vu comme il boite au ralenti ,il y a un problème sur la combustion......... .d'après ce que j'ai pu voir il ne fume pas bleu ....AA+

benz a écrit :la vitesse d'un turbo sur le bloc peugeot doit atteindre 100000/150000 tr/m ,alors avec une turbine endommagée et du jeu axial ..il y a un moment qu'il aurait lâcher .vu la fumée a l'échappement et vu comme il boite au ralenti ,il y a un problème sur la combustion......... .d'après ce que j'ai pu voir il ne fume pas bleu ....AA+

je le fait voir a mon pote ingenieur demain pour me dire ce k il en pense il me dit lui ke sais peut etre 1 probleme de soupape

jojoauverland a écrit :je le fait voir a mon pote ingenieur demain pour me dire ce k il en pense il me dit lui ke sais peut etre 1 probleme de soupape

oulala, ca sent pas bon tout ca.

xavier13 a écrit :oulala, ca sent pas bon tout ca.

peut etre mais faut trouver d ou sa vien cette fumee noir