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Posté : **lun. janv. 17, 2011 8:29 pm**

heu...

chui chiant... mais ton arceau, tu l'a pas soudé comme ça ??

Bon taf

Posté : **lun. janv. 17, 2011 8:39 pm**

les soudures du nez de pont sont pas belles, mais solides, elles penetrent tellement qu elles resortent dans le pont. ( je suis d accord avec toi il faut reprendre le reglage de l'ESAB )

Posté : **lun. janv. 17, 2011 8:57 pm**

Simplet2base a écrit :les soudures du nez de pont sont pas belles, mais solides, elles penetrent tellement qu elles resortent dans le pont. ( je suis d accord avec toi il faut reprendre le reglage de l'ESAB )

justement j'esperes que le faite que la soudure est tellement penetrée qu'il y'est pas des soucis d'etancheité et le pire trop fait chauffé a coté de ta soudure

a un choc que ca fasse emporte piece

Posté : **lun. janv. 17, 2011 9:12 pm**

gaston26 a écrit : justement j'esperes que le faite que la soudure est tellement penetrée qu'il y'est pas des soucis d'etancheité et le pire trop fait chauffé a coté de ta soudure
a un choc que ca fasse emporte piece

Posté : **lun. janv. 17, 2011 9:16 pm**

c'est un risque

c'est pas une certitude que demain ya tout qui te lache!!

Posté : **lun. janv. 17, 2011 9:28 pm**

c'est le principe de la trempe locale

Simplet2Base, tu devrais preter attention à ce que dis gaston pour la soudure, il est soudeur pro avec un paquet de diplomes

Posté : **lun. janv. 17, 2011 9:47 pm**

et tous les jours j'apprends des trucs,contraintes,points de chauffe,renforcement....pour eviter justement de trop souder fort

Posté : **lun. janv. 17, 2011 10:13 pm**

gaston26 a écrit : et tous les jours j'apprends des trucs,contraintes,points de chauffe,renforcement....pour eviter justement de trop souder fort

Tu bosses ou deja Gaston ?

Posté : **lun. janv. 17, 2011 11:05 pm**

Simplet2base a écrit :quelques photos pour vous faire partager l avancement

donc le radiateur est en place, c est un de 405 sri et les ventilos proviennent d une xsara turbo d

puis montage de l emeteur d embrayage ( et oui c est une commende hydraulique sur bm)

et la pompe huile

comme la soudure n etait pas la solution, refabrication du fond du corp de la pompe avec crepine

j'adores ton carter

sure que les M3 voudraient le meme

Posté : **mer. janv. 19, 2011 7:52 am**

gaston26 a écrit :sure que les M3 voudraient le meme

t'as féminisé ?

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