chui chiant... mais ton arceau, tu l'a pas soudé comme ça ??
Bon taf
Modérateur : romainletu
Simplet2base a écrit :les soudures du nez de pont sont pas belles, mais solides, elles penetrent tellement qu elles resortent dans le pont. ( je suis d accord avec toi il faut reprendre le reglage de l'ESAB )![]()
gaston26 a écrit :justement j'esperes que le faite que la soudure est tellement penetrée qu'il y'est pas des soucis d'etancheité et le pire trop fait chauffé a coté de ta soudure
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a un choc que ca fasse emporte piece
gaston26 a écrit :et tous les jours j'apprends des trucs,contraintes,points de chauffe,renforcement....pour eviter justement de trop souder fort
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Simplet2base a écrit :quelques photos pour vous faire partager l avancement
donc le radiateur est en place, c est un de 405 sri et les ventilos proviennent d une xsara turbo d
puis montage de l emeteur d embrayage ( et oui c est une commende hydraulique sur bm)
et la pompe huile![]()
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comme la soudure n etait pas la solution, refabrication du fond du corp de la pompe avec crepine
gaston26 a écrit :sure que les M3 voudraient le meme![]()
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