Forum 4x4

pierrotland11 a écrit :Rigoles pas , ils vont peut être te le livrer!

pas sur que ca soit plus simple..

l'idée serait de trouver une personne en belgique style "la panne" "oostende"

je lui recupere et je fait une expé france/france.. ou alors t'estres patient.. et t'attend juillet.. que je descende..

Tu veux pas mettre un VM à la place du Vhuit ?

Car des VM complets ou en pièces détachés c'est pas une denrée rare...

Un arbre à came de VM qui a même pas fini son rodage...

Je pense pas que le 110 soit prêt pour le RL ...

Mini Titan a écrit :Je pense pas que le 110 soit prêt pour le RL ...

si avec un VM dedans c'est jouable

http://www.leboncoin.fr/vi/94242352.htm?ca=16_s

Un DEF 110 avec un VM 2,5 l c'est encore plus rare qu'avec un V8

RR VM 1992 a écrit :si avec un VM dedans c'est jouable

http://www.leboncoin.fr/vi/94242352.htm?ca=16_s

Un DEF 110 avec un VM 2,5 l c'est encore plus rare qu'avec un V8

la c'est le cumule... des ennuis..

Galopper 59 a écrit :la c'est le cumule... des ennuis..

A part les ennuis administratifs, l'impossibilité de l'assurer sur route ouverte et, en conséquence, devoir le transporter sur une remorque au RL je vois pas d'autres ennuis ?

En fiabilité les VM ont une excellente réputation
(pour ceux qui les connaissent)

Il viendra en plate ................... il a une super golf V avec une boite que je sais même pas comment elle marche!

On appelle ça une boite automatique ...

c'est pire que ça ça fait BA, B6, etc!

pierrotland11 a écrit :c'est pire que ça ça fait BA, B6, etc!

Il en est ton collègue du montage de son 200 ?