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re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mai 03, 2010 9:16 am
par mainmain
t es bride de pont tu les a eu ou ??
re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mai 03, 2010 6:05 pm
par maan
re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mai 03, 2010 9:10 pm
par Manouche
ratur4x4 a écrit :cherche pas d'excuse, dit simplement que tu n'y avait pas pensé!
LOl c'est pas moi qui monte un kit en oubliant de le peindre

MDR je savais que ça allait vanner !
re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mai 03, 2010 9:11 pm
par Manouche
Si monsieur, il est prévus que cet engin monte quelques trottoires...pour faire rougir les verts

re: Suite modif/prepa 410
Posté : lun. mai 03, 2010 9:12 pm
par Manouche
mainmain a écrit :t es bride de pont tu les a eu ou ??
C'est celles des tambours, découpés.
re: Suite modif/prepa 410
Posté : mer. mai 19, 2010 10:14 pm
par Manouche
bon j'ai commandé les roulements de pont arr, j'ai pas pu afancer sur ça, mais bon j'ai qd même remonter le pont arr vide, j'ai fixer la poignée triple, j'ai démonter l'ancien frein à main (garnitures et cable) et regardé comment passer les durite avia. ça devrais bien se passer.
Par contre je me pose une question...sur une des durite (celle qui viens du répartieur, la plus courte) il y à un coté qui est démontable...et je ne comprend pas pourquoi?
Merci
re: Suite modif/prepa 410
Posté : jeu. mai 20, 2010 8:31 am
par phil38
re: Suite modif/prepa 410
Posté : jeu. mai 20, 2010 7:53 pm
par tdm74
salut tu aurai des photos du montage de tes durites?
re: Suite modif/prepa 410
Posté : jeu. mai 20, 2010 9:37 pm
par Manouche
ok c'est bien ce que je pensais, mais je voulais pas dire de connerie, dans ce cas, comme tu as fait le montage, il vaut mieux le mettre sur la poignée ou sur le repartiteur l'embout démontable...moi je pense sur la poignée..?
re: Suite modif/prepa 410
Posté : jeu. mai 20, 2010 9:40 pm
par Manouche
tdm74 a écrit :salut tu aurai des photos du montage de tes durites?
Je peux faire ça au fur et à mesure, pour le moment rien de fait, j'ai juste passer les durites pour voir comment les positionnées. Le branchement est ultra simple. Une qui part du repartiteur arr vers la poignée, et les deux autres qui en partent et vont vers les étriers.