re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 9:50 pm
adrix-38 a écrit :c'est super bon les WRAP
beh c'est des wrap, il sont roulés d'ou leurs noms!!
beh c'est des wrap, il sont roulés d'ou leurs noms!!
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SPOA santana long bourrin des bois
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beh c'est des wrap, il sont roulés d'ou leurs noms!!
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 9:51 pm
gaston26 a écrit :
tout pareil
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 10:18 pm
maarko a écrit :ah bon!!!
ah merde j'ai encore fais une connerie alors?
pourtant avec les 33" et le v8, si je veux fermer le capot , c'est pas si con que ca un body +8
c'est une sombre connerie que dans certain cas ! donc chacun ses idées
ce qui me fait grave peur avec un body c'est pour les gars qui roulent sur route, en cas de crash, la caisse se decroche du chassis
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 10:21 pm
si c'est bien fait y'a aucune raison pas plus qu'a l'origine
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 10:22 pm
si, les vis travaillent en cisaillement, donc plus ton body est haut, plus il y a d'efforts dessus
ah !
maarko, les 35 passent en hauteur d'origine en coupant ou il faut
ah !
maarko, les 35 passent en hauteur d'origine en coupant ou il faut
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : dim. mars 20, 2011 10:32 pm
du moment que tu rallonges pas la vis ou remplacer par une merde de pietres qualité y'a aucun souci!!
mais faut pas abuser non plus en hauteur
mais faut pas abuser non plus en hauteur
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : ven. mars 25, 2011 9:17 pm
Bebop a écrit :si, les vis travaillent en cisaillement, donc plus ton body est haut, plus il y a d'efforts dessus
ah !
maarko, les 35 passent en hauteur d'origine en coupant ou il faut
oui mais ca croise ne peut plus croiser!
pour le body , les vis usiné sont hyper solide et de bonne section, de plus je fait un traitement thermique ! trempe et recuit
re: SPOA santana long bourrin des bois
Posté : mar. mai 23, 2017 7:06 am
Dommage y'a plus les photos....
bourrin des bois a écrit :voici un petit reportage sur le passage des ponts sous les lames sur mon santana long
avant :
alors callage pour la dépose des ponts :
sans les ponts :
une fois les ponts déposés, meulage a l' emplacement des futurs supports :
les calles :
présentation des calles, puis soudage :
peinture :
inverser les centreurs :
