scnorkel et bavettes T2

[vincent sch]

Oui les soudures sont tip top

Je pensai réaliser quelque chose comme cela.




Ils ne peuvent pas avoir de boite cyclonique la dessus

[christian.styling]

mieux qu'un préfiltre cyclonique c'est une sorte de turbine montée sur les tubas des moissonneuses batteuses : ça expulse par rotation 99% des poussières fines et il n'y a pas de bocal à vider... j'ai un copain qui a ça sur son defender... je vais voir si j'ai une photo dans mes fichiers et je reviens

[christian.styling]

[vincent sch]

mieux qu'un préfiltre cyclonique c'est une sorte de turbine montée sur les tubas des moissonneuses batteuses : ça expulse par rotation 99% des poussières fines et il n'y a pas de bocal à vider... j'ai un copain qui a ça sur son defender... je vais voir si j'ai une photo dans mes fichiers et je reviens

Quoi dans ce petit espace il ya encore un moteur électrique ? Ben dis donc c'est drolement technique!

[christian.styling]

non non pas de moteur, au centre il y a une turbine qui tourne avec la force d'aspiration du moteur, l'air qui entre passe dans la turbine et les poussières en sont éjectées à l'extérieur par la force centrifuge, il y a une double paroi : une des deux est perforée pour que les grains de poussière sortent dehors

[xamax]

je sais pas souder

j'ai un pote qui m'a trouvé les morceaux d'inox qu'il me fallait y compris les coudes

c'est un fabricant d'alambic (parfumeries de Grasse...) qui m'a fait le montage

je suis arrivé au moment où il allait tout finir "poli brillant" je l'ai stoppé net : << pas fou non ? des soudures comme ça je veux que tous mes copains les regardent >> du coup il était plutôt content : il avait jamais pensé qu'il faisait un boulot d'artiste

Pfffiouuu, tu as bien fait de le stopper net.
Il a réalisé de très belles soudures c'est certain.
Il eut été fort dommage de ne pas les voir apparaitre.
Et puis sa donne.... ...du caractère. C'est le mot qui convient je pense.

[vincent sch]

non non pas de moteur, au centre il y a une turbine qui tourne avec la force d'aspiration du moteur, l'air qui entre passe dans la turbine et les poussières en sont éjectées à l'extérieur par la force centrifuge, il y a une double paroi : une des deux est perforée pour que les grains de poussière sortent dehors

Mais avec ce système ne risque t'on pas de créer une perte de charge supplémentaire sur le circuit d'admission ? Tiens est ce que cela peut être compensé par le réglage de l'ouverture du diaphragme du Turbo

Bon en tous les cas, ceci n'est pas réalisable à mon échelle. J'opterai pour une simple prise d'air déporté, un peu comme toi. Je pense que je récupèrerai quand même moin de sable avec ce type de montage par rapport au montage standard de série.

[OlivierLB]

Mais avec ce système ne risque t'on pas de créer une perte de charge supplémentaire sur le circuit d'admission ? Tiens est ce que cela peut être compensé par le réglage de l'ouverture du diaphragme du Turbo

Bon en tous les cas, ceci n'est pas réalisable à mon échelle. J'opterai pour une simple prise d'air déporté, un peu comme toi. Je pense que je récupèrerai quand même moin de sable avec ce type de montage par rapport au montage standard de série.

ca y est j'ai retrouve le site de gregoire notre polonais national que je salue au passage (j'ai reparé le lien sur mon site!! )

Voila le sien et pour moi c'est le mieux de tous pour le T2.

[vincent sch]

Oui il pas mal du tout se montage. Mais comme je débute, j'aurai une question concernant la tête. Qu'est ce qu'il y a dans cette tête ? Est ce un simple conduit vide ? Y a t'il un préfiltre dedans ?

Et s'il est fixé sur toute l'aile, faut il impérativement le fixer au niveau du montant ? Est ce que le montage n'est pas assez rigide sans cette fixation ? Je reprends un peu l'idée de Christian qui préconisait de ne pas trop mettre de points d'appuis. Comme je débute dans cette partie, j'ai peut être des questions connes

[OlivierLB]

Oui il pas mal du tout se montage. Mais comme je débute, j'aurai une question concernant la tête. Qu'est ce qu'il y a dans cette tête ? Est ce un simple conduit vide ? Y a t'il un préfiltre dedans ?

Et s'il est fixé sur toute l'aile, faut il impérativement le fixer au niveau du montant ? Est ce que le montage n'est pas assez rigide sans cette fixation ? Je reprends un peu l'idée de Christian qui préconisait de ne pas trop mettre de points d'appuis. Comme je débute dans cette partie, j'ai peut être des questions connes

c'est un schnorkel de ford Courrier (Ranger chez nous) tenu par une patte sur le montant et je pense une ou plusieurs fixation sur l'aile au niveau de l'entree sous celle ci.

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