Forum 4x4

Une fois montée; pas d'échange..............................

pat 25 a écrit :Une fois montée; pas d'échange..............................

Si ça lui permet de rapatrier le 4x4 en attendant d'avoir la bonne pièce. Moi je préfères perdre le remboursement de la pièce plutôt qu'il arrive malheur à mon engin à trainer dans un garage. du style échange de pièces.

Actuellement les ruptures sont nombreuses et de longues durées dans tous les domaines. J'attends des outils kstool depuis le mois de mai. Médicaments, pièces mécaniques ou informatiques dans tous les domaines il y a des ruptures.

cedricfred a écrit :Je viens de revoir les schémas et tes photos ça n'ira pas. Les ref sont les mêmes mais les pièces sont clairement de formes différentes.

putain ! si pour une même ref on a des pivots différents alors on est pas a la veille de regler le problème !

BBS06 a écrit :putain ! si pour une même ref on a des pivots différents alors on est pas a la veille de regler le problème !

Hj61Alex t'as donné les raisons au post 198

HJ61alex a écrit :les refs sont pas les memes
le début de la ref oui (commun à tous les pivots) mais la suite dépend du véhicule
BJ71: http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/198 ... ckle#43211
43211-60050

HZJ78 :
http://www.japan-parts.eu/toyota/gr/200 ... ckle#43211
43211-60110

et le 43211-60120 de la photo est un pivot de HDJ80 ou de HZJ105..avec ABS (t'as l'abs sur le 78?)
donc je pense que euro doit avoir en stock je le vois à 392 e sur leur site...
http://www.japan-parts.eu/?parttt=&part ... i=&cars=ok

t'as déjà du avoir du bricolage sur le véhicule avant...voir meme un corps de pont complet de 80? (Sauf le moyeux si t es en 5 trous)

il a essayé au moins de monter le nouveau? si ca se trouve ca monte? il a quelle ref chez euro?

Et le vieux il a quoi? Les goujons cassés dedans? Pouvait pas les extraire au taraud?

PS j'adore tes smileys sourire dans une galère pareille ca témoigne d'un flegme britanique

alors , déja merci pour cette étude comparative qui permet de savoir qui est quoi !
donc , j'aurai un pont de 80 plus ou moins modifié . je ne suis pas l'auteur de cette modif .
je suis en 5 trous , j'ai pas d'ABS
pour les gougeons , le gge a fait appel a un tourneur qui au vu de la cage de roulement fortement ovalisé a dit que de toutes façons ça ne servait a rien de tenter d'extraire les gougeons et que recharger la cage ne donnerait pas un résultat suffisamment fiable sur le long terme .donc le remplacement a neuf s'impose .
a posteriori , il faudra que j'essaie de comprendre ce qui a pu causer une rupture aussi soudaine sans le moindre signe annonciateur . mais c'est pas l'urgence pour l'instant .
d'apres mon ADN , j'ai 43% de sang anglais , mon flegme , ça doit être dans mes gènes !

jcdu06 a écrit :J'ai l'impression que les pièces sont "dimensionnellement" compatibles. Je pense que pour déplacer le véhicule sur un plateau tu peux monter cette pièce. Une fois le véhicule rapatrier tu pourras voir, soit pour modifier cette pièces soit pour la changer.
Bon courage en tous cas . L'expression " les emmerdes ça volent toujours en escadrille" se vérifie cette fois encore.

c'est plus une escadrille , c'est une armada !

Bonjour à tous
Si ça peut aider, j'ai trouvé ça sur le b.. c....
Bon courage

....4x4parts expédie un pivot neuf au gge aujourd'hui !
balleydier m'a proposé ce matin un pivot d'occasion mais pas encore démonté donc état correct a Controller pour 250 euros
mais pour 100 euros de plus avec port gratuit j'ai logiquement opté pour du neuf !
est ce que par hasard on apercevrait une petite lumiere au bout du tunnel ?

J'espère pour toi que tu vas enfin récupérer ton véhicule.
On croise les doigts ( et les ponts bientôt..)

Une question, sais -tu exactement quelles sont les pièces qui ont cassées ? La Fusée, les axes de pivot, un ou les roulements de pivot ?
De plus , d'après quelques renseignements que j'ai eu, le pont est assez fragile coté droit ( le coté le plus court...), donc bien vérifier que lors de la casse , celui -ci ne se soit pas mis de travers ...
Histoire de remonter le moral ...