Forum 4x4

camembert a écrit : et essayé 4 culasses pour savoir laquelle lui conviendrait le mieux.

Content pour toi

Bon bein, le bonheur fut de courte durée.

Ce soir, retour du taff, au milieu d'une côte à 120, d'un coup il a toussé et beuuuuuuuh, grosse fumée et perte de puissance. Sortie express de la voie rapide, ça tourne carré et ça pue l'huile. Débranchement des fils de bougies les uns après les autres. Bingo ! Bougie n°2 HS. Je la sors et là, c'est le drame. Un gros bout de céramique s'est barré et a, au minimum, flingué le cylindre.
Les bougies en question sont pratiquement neuves.

Donc demain soir je pars en def' chercher un bloc moteur.

J'ai du croiser un troupeau de chats noirs

C'est pas vrai !!!

bbrmque a écrit :C'est pas vrai !!!

J'ai pensé ça très fort.



Mais en fait si, c'est vrai

Première chose trouver un exorciste de chat noir,,,

Pas glop, minimum

Le côté positif c'est que tu vas te me le torcher ce chantier en deux temps trois mouvements maintenant

Courage

galactica_viper a écrit :Première chose trouver un exorciste de chat noir,,,

Si j'en croise un dans le quartier j'y vide un chargeur de Sten.
Bon, j'ai pas de Sten...

galactica_viper a écrit :Première chose trouver un exorciste de chat noir,,,

Entre notre Calendos, le Zoun' et Cedricfred, y'a pitèt' moyen d'avoir un tarif préférentiel, surtout si l'exorciste survit à la confrontation