Forum 4x4

ok beau travail
collecteur a démonter pour la modif + poste tig
tu as conserver la pâte de fixation du premier pot d' échappement ou tu l' as coupé ?
en ce qui concerne le CT pollution ,sa passe ??

j' ai le mien bientot

merci ..

Pat a écrit :Salut,

Je suis pas certain que l'armée mette des Caimans sur ses engins
Des trucs qui ressemblent, oui, mais pas au même prix...

Ce sont des pneus plutot pour la boue, et au delà du confort, ca s'use vite sur la route, ca freine mal, c'est bruyant et laisse des morceaux dans la caillasse , qu and ce ne sont pas les transmissions qui trinquent
Vu le bel état de ton toy et ta région, des profils type BF MUD sont très suffisant pour faire joujou de temps en temps dans le gras, et l'équivallent chez BS c'est le guyane, plus efficage que le BF, mais aussi plus casse gueule le reste du temps

Je confirme, j'y ai laissé un pont arrière avec du CAIMAN sur du sec...Il faut laisser du ripage sinon, c'est la transmission qui fait office de fusible. La glisse, rien que la glisse...

Citation Envoyé par Pat Voir le message
Salut,

Je suis pas certain que l'armée mette des Caimans sur ses engins
Des trucs qui ressemblent, oui, mais pas au même prix...

Ce sont des pneus plutot pour la boue, et au delà du confort, ca s'use vite sur la route, ca freine mal, c'est bruyant et laisse des morceaux dans la caillasse , qu and ce ne sont pas les transmissions qui trinquent
Vu le bel état de ton toy et ta région, des profils type BF MUD sont très suffisant pour faire joujou de temps en temps dans le gras, et l'équivallent chez BS c'est le guyane, plus efficage que le BF, mais aussi plus casse gueule le reste du temps

tazrockcrawler a écrit :Je confirme, j'y ai laissé un pont arrière avec du CAIMAN sur du sec...Il faut laisser du ripage sinon, c'est la transmission qui fait office de fusible. La glisse, rien que la glisse...

Et ceux qui mettent ça !!!! http://i1203.photobucket.com/albums/bb3 ... /simex.jpg !!!!!!!!!!!!

malouin 30 a écrit :ok beau travail
collecteur a démonter pour la modif + poste tig
tu as conserver la pâte de fixation du premier pot d' échappement ou tu l' as coupé ?
en ce qui concerne le CT pollution ,sa passe ??

j' ai le mien bientot

merci ..

non j'ai rien démonté, patte coupée et ressoudée pot en place, pour le Ct RAS et pour le bruit nickel, on entend bien le turbo siffler

Gilbert30 a écrit :non j'ai rien démonté, patte coupée et ressoudée pot en place, pour le Ct RAS et pour le bruit nickel, on entend bien le turbo siffler

d' accord merci
poste TIG et batterie déconnectée je suppose
si j' en trouve un je ferais pareil ...
merci en tous les cas

J'en ai mis un il y a quelques années, il a pris des coups mais il est toujours là et avec la réhausse il en prend un peu moins.

le sujet " le minimum pour le TT en LJ 70 " approche de la fin , en tous cas pour moi
mais je vais quand même me laisser tenter par des élargisseurs + 3 acier

Apres c' est promis j' arette

Au contraire, tu va en profiter pour de vrai

malouin 30 a écrit :le sujet " le minimum pour le TT en LJ 70 " approche de la fin , en tous cas pour moi
mais je vais quand même me laisser tenter par des élargisseurs + 3 acier

Apres c' est promis j' arette

+ une sangle KINETIC
https://www.google.fr/search?q=sangle+r ... ge+kinetic
et une manille
https://www.google.fr/search?q=sangle+r ... lle+souple

Thiérache a écrit :+ une sangle KINETIC
https://www.google.fr/search?q=sangle+r ... ge+kinetic
et une manille
https://www.google.fr/search?q=sangle+r ... lle+souple

Ters bien tout ca si tu roule pas tout seul
Et si vous roulez à plusieurs y en aura bien un qui aura une sangle et une manilles ...
On peut le dire en plaisantant mais si vous sortez en petit groupe un peu toujours les memes essaye de ne pas acheter la meme sangle que les copins
une longeur differente par exemple et une kinetic c'est bien mais pas si on a que ça