Forum 4x4

c'est un V6 ,mais z'on oublié des soupapes,,,ça marche déja bien ,,,ça devarais marcher encore mieux quand ils mettront 24 soupapes

erikson a écrit :c'est un V6 ,mais z'on oublié des soupapes,,,ça marche déja bien ,,,ça devarais marcher encore mieux quand ils mettront 24 soupapes

ben je faisait le compte je sais que j'étais pas bon en maths mais 16 soupapes sur un V6 y'en manque

mais c'est vrais que pour l'appelation T16 ,surement un clin d'oeil a la 405 ..

Bebop a écrit :et que la veyron est un voiture exploitable au quotidien si tu as les thunes...

La 208 T16 est un proto de course...

j'habite a 200m du depart d'une course de cote............faut que je passe en concession voir si je peu en commander une pour aller au boulot (la 208, car la bug ca ferait un tentinet m'as tu vu envers les collegues :cool

scoubidoo a écrit :j'habite a 200m du depart d'une course de cote............faut que je passe en concession voir si je peu en commander une pour aller au boulot (la 208, car la bug ca ferait un tentinet m'as tu vu envers les collegues :cool

Suis pas sur que la Bugatti soit plus chere...

j'ai pas dit plus cher j'ai dit plus m'as tu vu
y'a moins de risque de froisser le patron et sa bm avec une peug tuning

Cepafo.

Prends la Ducat' ,ça monte dans les temps du record , et ça coute quand même nettement moins cher

Ton patron ne sera pas vexé

platplat a écrit :Je subodore, que la Veyron est un poil plus lourde , et que sa boite est un tantinet plus longue, pour atteindre les 400 km/h.

tu subodores trés bien

1t7 pour la super sport
2t pour la grand sport