Forum 4x4

C clair, tout le monde voudrait avoir un Hummer mais on roule en japonais made in SE Asia.

mayake a écrit :C clair, tout le monde voudrait avoir un Hummer mais on roule en japonais made in SE Asia.

pas un Hummer... un defender 110

Le critère essentiel, c'est le choix du compresseur !
Le reste est secondaire.

BD35F, SAWAFUJI ou WANCOOL ?

Eléments de réponse dans ces 3 fiches faites pour les jeunes qui nous suivent :

Electricité en road trip

Quel est le regulateur que tu as posé?

lorsque j'avais des panneaux photovoltaïques j'avais trois "valises 13W" et une rallonge qui permettait d'exposer les panneaux ORIENTES face au soleil tandis que le 4X4 était à l'ombre... j'ai mesuré un courant de charge réel de deux ampères ! ! !

avec un panneau photovoltaïque 120W sur le toit, à plat donc pas orienté, j'ai un courant de charge réel de un ampère avec le 4X4 à l'ombre ou sous un ciel bâché.
effectivement ça ne compense pas ce que le frigo consomme MAIS ça remplit quand même ! donc ça prolonge l'autonomie en bivouac...

distran a écrit : - Vitrifrigo + PS 170W = zéro autonomie, sauf au pic du soleil + batterie normale 100ah
- Engel + whallouh PS = autonomie totale avec juste l'optima de 55ah

Salut Mayake
Simple, j'avais un régulateur Steca, avec l'affichage de ce que produisait le panneau et la conso des équipements.
3 à 4A produits en plein soleil et 3 à 4A consommés par le frigo seul. Certes, c'était un 60L à porte.

tous ceux qui ont le bonheur d'avoir un ENGEL avec le compresseur SAWAFUJI disent qu'ils consomment moins de 12V que les copains et ils le voient à la longueur possible des bivouacs sans redémarrer le moteur. y a pas de discussion possible : c'est le top... sauf le prix

Tu touches combien a la com' ?

honnêtement on trouve plus souvent des promos sur les WAECO j'avais acheté le mien à "METRO" pour 540 €uros T.T.C. (un cinquante litres) ! ! !

les moteurs de compresseur Danfoss BDF35 sont vendus chez CABESTO en pièce de rechange...