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re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mar. oct. 19, 2010 11:07 pm
par TOY HJ 61
ouais mais nan je connais de gros garage qui suite a de multiple defaillance de vm bimasse repasse a des vm basique a l ancienne vue le prix de l enemble embrayage complet +vm bimasse tu peut presque jetter la voiture :D :hein:

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mar. oct. 19, 2010 11:31 pm
par SamCé
Ça c'est risqué, vu que la BV est conçue pour recevoir un couple déjà filtré par le volant "bi-masses", mais c sur que dans un premier temps ça doit coûter moins cher avec la différence de prix avec un volant rigide (c'est deux fois moins cher). Au moins dans ce cas là le client sait pourquoi sa voiture fait du bruit.

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mar. oct. 19, 2010 11:50 pm
par TOY HJ 61
SamCé a écrit :Ça c'est risqué, vu que la BV est conçue pour recevoir un couple déjà filtré par le volant "bi-masses", mais c sur que dans un premier temps ça doit coûter moins cher avec la différence de prix avec un volant rigide (c'est deux fois moins cher). Au moins dans ce cas là le client sait pourquoi sa voiture fait du bruit.

exemple chez pigeot y a une note atelier qui informe en cas de souci sur 307 hdi 110 de modifier le bimasse par un standar donc mecaniquement a doit etre fesable

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mer. oct. 20, 2010 12:10 am
par SamCé
Oui c'est complètement mécaniquement faisable, surtout si la même BV est déjà montée sur un moteur plus puissant. Mais je maintiens qu'après l'échange de volant moteur, la voiture fait un bruit de tracteur :( ... Sinon les constructeurs ne se feraient pas ch..r avec ça, vu que le volant rigide est moins cher et plus fiable.

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mer. oct. 20, 2010 12:18 am
par TOY HJ 61
voila pour une 407 hdi 2l 138 un prix juste pour le kit embrayage + vm bimasse :diable:

et encore y a pas la main d oeuvre plus les ingredient ;)

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prix client non remiser :hein:

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mer. oct. 20, 2010 12:39 am
par SamCé
Mouarf c'est pas faux que ça coûte un bras... Arnaqueur :D :D
Non j'y crois pas, il doit y avoir au moins le prix du vilbrequin qui est compté dans le total??

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mer. oct. 20, 2010 12:44 am
par TOY HJ 61
SamCé a écrit :Mouarf c'est pas faux que ça coûte un bras... Arnaqueur :D :D
Non j'y crois pas, il doit y avoir au moins le prix du vilbrequin qui est compté dans le total??

non j ai juste prix les prix vm et kit embrayage ;)



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:diable: :diable: :D

re: Fonctionnement et contrôle d'un volant moteur bimasse

Posté : mer. oct. 20, 2010 1:00 am
par SamCé
Bah dans ce cas je comprends que les malheureux conducteurs de véhicules à DVA cassés préfèrent opter pour un volant rigide, quitte à monter le volume de la radio :roll: :ouin:
Heureusement que sur les nouveaux GMP c'est une pièce plutôt fiable...