Forum 4x4

Bebop a écrit :de treeeees beaux vehicules

pour le premier, c'est le berbere ou le peuchere ??

Ils en ont fait 2 quasiement sur le meme modele j'ai eu la chance de visiter le premier et de rouler un peu sur route avec le deuxieme

je connais pas bien... j'avais tapé l'incruste dans un rassemblement de "sahariens" ils ont extrêmement accueillants et tous très sympas
"avant" je bavais d'envie devant les "gros" 4x4 mais depuis que je les ai vus sur des pistes européennes j'ai compris que c'est vraiment pas le véhicule fait pour
faut rester dans du gabarit genre 2m de large maxi et 2m50 de haut maxi sinon faut manoeuvrer

le fourgon 4x4 aménagé camping-car ça c'est une idée... pas trop encombrant mais gros volume intérieur par rapport à un 4x4

Avantage de dormir à l'intérieur du véhicule 4X4 ,la sécurité ,en cas de probléme tu démarre et tu t'en vas ,et par les temps qui court ,c'est un plus important !

ghimi06 a écrit :[...]la sécurité ,en cas de probléme tu démarre [...]

oui mais... je fais pas du 4x4 au Niger alors ça va

Bonjour à tous,

Je viens de voir le sujet en rentrant du taf ce soir.

POur ce qui est de la question principâle, tout dépend de ce que l'on fait, et surtout des endroits où l'on va.
La remorque derrière le 4x4, c'est bien et pratique mais si tu traines souvent sur des pistes genre le Sampeyre,k tu vas regretter d'avoir une remorque si tu dois taper la marche arrière. Même moi qui est l'habitude de reculer des remorques (routier), ben ça me ferai chier de reculer une remorque sur ce genre de piste.

En plus, ici au Québec, j'ai au moins deux potes, qui ont cassé un hub de roue sur la remorque : conclusion une roue perdue en cours de route pour chacun de eux. Ca va pas bien, quand t'as un essieu qui traine par terre, au milieu de nulle par.

La tente sur le toit, c'est très bien, mais tu augmente ton centre de gravité, donc, plus de risques dans des endroits critiques. Mais c'est la solution que je choisirai.

commando ricard a écrit :[...] si tu traines souvent sur des pistes genre le Sampeyre,k tu vas regretter d'avoir une remorque si tu dois taper la marche arrière. Même moi qui est l'habitude de reculer des remorques (routier), ben ça me ferai chier de reculer une remorque sur ce genre de piste.[...]

la montée au Sampeyre y a un passage où ça me ferait chier de devoir reculer même avec juste le 4x4

L'idéal ,une remorque avec un quad dessus pour faire le sampeyre ,

christian.styling a écrit :j'ai fait une balade avec des gros 4x4

j'ai vu que c'était pas simple pour eux d'emprunter les pistes de chez nous
c'est fait pour les grands espaces c'est engins là
ça craint les branches basses

J'ai le problème avec le Volvo (2m55) et je pense qu'on l'a aussi avec un Iveco/B90 préparé.

les pistes boisées ont une sorte de "gabarit", on pourrait dire : deux mètres de large et deux mètres vingt de haut... et en haut des fois c'est des très grosses branches...