Forum 4x4

Galopper 59 a écrit :nul et non avenant.. jeu fonctionnel..

T'"aurais pu me le dire avant !

Antho a écrit :T'"aurais pu me le dire avant !

on ne nous dis pas tout !!

Tu vas pouvoir remonter alors..??
Si c'est vraiment "normal" ce jeu

phil38 a écrit :Tu vas pouvoir remonter alors..??
Si c'est vraiment "normal" ce jeu

J'ai eu le gars au téléphone toute à l'heure, et il ma dit que sur ce type de pompe un jeu axial était tout a fait normal.
Du coup il ma quand même changer le joint spi de nez de pompe car je pensais avoir une fuite et que le passage au banc ne révèle pas forcement ce type de fuite.
Je vais donc pouvoir remonter tout ça !
Par contre j'ai pas le joint papier qui va entre le pompe et le carter de distri, si je remonte à la patte grise c'est bon ou il faut mieux que j'attende de recevoir mon joint ?

pate grise c'est ok..

bien nettoyer avant..

tout mon moteur et auxilliaires sont monté comme ca..

meme le demarreur fut demonté et remonté etanche..

il etait prevu pour un breslau le bouzin..

Galopper 59 a écrit :pate grise c'est ok..

bien nettoyer avant..

tout mon moteur et auxilliaires sont monté comme ca..

meme le demarreur fut demonté et remonté etanche..

il etait prevu pour un breslau le bouzin..

Ou c'est qu'il y avait de la patte sur un démarreur ?

Antho a écrit :Ou c'est qu'il y avait de la patte sur un démarreur ?

entre le corp et la tete.. toutes les bornes(passage entre interieur et exterieur)

meme la tete de delco etait monté en pate..

Feub a écrit :Tu as peut être toujours eu cette fuite, tu as déjà fais attention à comment démarre un Tdi? c'est vraiment au 1/4 de tour, on pourrait même dire 1/8! Mon père avait un 300 Tdi, il ne roulait plus avec, et au bout de 3/4 mois j'ai voulu le démarrer juste pour le faire tourner un peu... Au cas ou, j'ai voulu donner un coup de démarreur, le plus bref possible... ca a suffit à le démarrer!

De plus, je ne suis pas convaincu qu'une fuite provoque forcément un mauvais démarrage, une prise d'air oui, mais que le gasoil puisse sortir sans que l'air ne puisse rentrer n'est pas impossible!

une fuite sur le capot oui mais pas sur le spie !! (ou alors une grossse fuite)
de toute fascon incompétant ou pas se dieseliste garantie sont taf donc écoute le et si sa merde tu lui met dans les gencive c'est tout !!

david V8 60 a écrit :[/color]
de toute fascon incompétant ou pas se dieseliste garantie sont taf donc écoute le et si sa merde tu lui met dans les gencive c'est tout !!

Ca reste un spécialiste de la pompe à injection qui en voit passer des dizaines par mois.
Je pense pas qu'il prendrais de risque avec la garantie, surtout envers un autre pro.