Forum 4x4

jason spring a écrit :Voici deux photos qui vont peut etre vous interesser.
Une de l'inter et une du flanc.
Lors des 24hrs de Paris nous avons discuté avec le propriétaire d'un range de course qui nous a dit que ce véhicule était d'origine Italienne sur une base ETT.
Que pensez vous de tout ça ?

avant ou apres l'apero ?

On sens comme un non-dit ici.

On peut avoir une explication plus précise?????

stv8 a écrit :avant ou apres l'apero ?

Pourquoi dire ça et ne pas être constructif ?
Pourquoi ce n est pas un ETT ?
Qu est ce que c est comme voiture , etc ... ?
Est ce que des proprietaires de voitures comme celle ci pourraient nous aider ?

ca c'est un ETT

Le castelbajac
Donc les ETT ont tous une face avant comme celui ci, un spoiler arrière et une decoupe de vitres avec un montant intégré.
C est bien ça ?

ca c'est un savoureux mélange parisien et sud ( ou plutot c'etait )

jason spring a écrit :Le castelbajac
Donc les ETT ont tous une face avant comme celui ci, un spoiler arrière et une decoupe de vitres avec un montant intégré.
C est bien ça ?

il n'ont pas tous le spoiler en fait ils sont rare a l'avoir

tu as une photo de l'arriere ?

pour ton injection on dirait une "gtronic" de mercedes avec un montage tuyau pvc

stv8 a écrit :il n'ont pas tous le spoiler en fait ils sont rare a l'avoir

tu as une photo de l'arriere ?

pour ton injection on dirait une "gtronic" de mercedes avec un montage tuyau pvc

Il est vrai que le tuyau en PVC n est pas top.
La gtronic est une injection mécanique ?
Qu'elle est la différence entre une K Jetronic et une Gtronic ?
Est ce qu'elle proviens du m117 dans ce cas ?
Voici une photo de l arrière :


Qu'en pensent les spécialistes ?

pour savoir si c'est un ETT ou hom mad sa peut pas te dire !!

par contre pour ton inj , l'injection K et une inj mécanique tres fiable monté notament sur les 505 et golf notament !
robuste et capable de tres bonne perf perso j'adore ,par contre a priori meme si d'apret les image sa ressemble a une K le K jetronix lui et une evolution du K a savoir laquelle tu as !!
il te faudra de toute fascon bien révisé et controlé (état et réglage) le plateau sonde et le piston doseur !!
surtout si immobilsé depuis longtemp !

david V8 60 a écrit :pour savoir si c'est un ETT ou hom mad sa peut pas te dire !!

par contre pour ton inj , l'injection K et une inj mécanique tres fiable monté notament sur les 505 et golf notament !
robuste et capable de tres bonne perf perso j'adore ,par contre a priori meme si d'apret les image sa ressemble a une K le K jetronix lui et une evolution du K a savoir laquelle tu as !!
il te faudra de toute fascon bien révisé et controlé (état et réglage) le plateau sonde et le piston doseur !!
surtout si immobilsé depuis longtemp !

Merci pour ton commentaire.
Les pièces se trouvent facilement par contre ?