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Sur ses roues, c'est mieux ! je le trouve très beau, à part les phares orientables, mais apparemment ça sert à accrocher le treuil
Si un jour ça devait poser un problème de CT (ce n'est qu'une éventualité), je suis sûr (presque) que l'installation d'un hard-top résoudrait le problème, et ça se fait bien.
Par contre, c'est un argument de négo !
J'ai eu un PATROL qui était équipé d'origine d'un HARD TOP et la carte grise indiquait la carrosserie FOURGON :
la bête :
PATROL TR160 FOURGON.JPG
sa carte grise :
CG PATROL FOURGON.jpg
Je ne pense pas que si j'avais enlevé le hard-top, on aurait pu me demander de le remettre pour le CT même avec un changement de loi ! (mais on a pas encore tout vu ! :hein
C'est vrai que j'avais vu cette annonce, et il a déjà tout ce que tu veux installer ! (il y en a pour de l'argent ! ), plus le treuil, des jantes, les sièges baquets ...
tu devras
peut-être acheter ou faire un hard-top un jour ??? ... ça se défend !
La carrosserie a peut-être moins de coups, de bosses et de rayures que le mien, le mien n'en avait pas et parfois je suis pris de remords quand je le regarde ! tu n'aurais pas ce problème !
et pour le coup, un bon coup de nettoyage et il est prêt à sortir !
Si c'est ce que tu cherches, il est moins cher que l'autre, c'est sûr, par contre, celui-ci n'a pas les baguettes en bois et la rouille ...
@+,