Forum 4x4

A mon avis c'est parce que si l'electronique le détecte, sa allume le voyant check, voir meme place le systeme injection en mode dégradé ....

Tu vois je suis électronicien mais je n'aime pas ne pas savoir ce quelle fait.
On devrai avoir avec nos voitures, la possibilité de demander gratuitement le programme de gestion electronique et son schema. On l'achete avec la voiture non !!!
Et j'oublie, la possibilité d'interroger facilement le calculateur ....

quand je vois l'intérieur d'un relais pourri par la gadoue... j'ose même pas imaginer un micro-processeur qui serait aux commandes d'organes vitaux comme les freins ou la direction...

je crois que je vais rouler encore un moment en voiture à l'ancienne...

Ouais tu as raison, ou aux commande du régulateur de vitesse !!

je suis persuadé que ces bidules modernes fonctionnent honorablement en laboratoire de recherche et mise au point mais une fois la voiture vendue au client... tout dépend de l'entretien, des conditions d'utilisation, de la compétence de ceux qui font des interventions, des interférences avec les champs dégagés par nos portables, par les radars, par les détecteurs aux péages etc et tous ces machins du même genre qu'on rencontre sur les routes ... j'ai pas confiance.

c'est comme l'EGR mon mécano m'a dit : c'est nickel sur une voiture neuve mais ensuite ça réduit les performances du moteur et ça le rend plus polluant ... il s'y connait lui non ?

on raisonne la tête à l'envers :

- pourquoi au lieu d'installer des aides à la conduite pour des conducteurs de plus en plus inaptes on ne fait pas tout simplement régulièrement passer le permis de conduire pour éliminer les dangers publics ?

- pourquoi au lieu de faire avaler des gaz d'échappements à nos moteurs on ne nous fournit pas du carburant propre ?

Bizness is bizness ....

: ahhh c'est ça...

pour serge , tu l'as debranché ou pas ? Quel résultats et quelle manip?

Depuis cet après-midi, mon 80 a perdu ses 2 champignons, remplacé par 3 plaques. Les conduits d'admission etaient noirs comme un pot d'échappement

Voici un lien dans lequel il y a un article sur l'EGR:

En resume: on a le choix entre deteriore le moteur (avec) ou le pot catalytique (sans).

http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Autom ... lution.htm


Quelqu'un a des infos sur le pot catalytique quand on enleve l'EGR ?

pour serge , tu l'as debranché ou pas ? Quel résultats et quelle manip?

Non, j'hesite, mais ça me dirait bien.!!!!