Forum 4x4

Oui j'ai cette impression là aussi .... pour le déboulonnage
4 boulons coté pont arrière, 2 sur le palier central mais coté boite j'ai l'impression que ca ce déboite simplement de la boite de transfert et là si c'est ca c'est vidange

pas si sur que toi pour la boite de transfert, si ca se déboite c'est pour une raison pratique, donc dans le même esprit on peut penser que la graisse est autour de "l'axe" de la boite de transfert.
dans le pire des cas tu ne risques rien à faire la vidange, au contraire

kikahunmodeléclaté ?

J'ai regardé la doc, effectivement ca se déboite comme pour la transmission avant, l'avant fallait vidanger car c'était dans la partie basse, la transmission arrière est dans la partie haute
J'ai déja vidangé quand j'ai du changé le joint pour l'avant il n'y a pas 6 mois (2 ou 3000 Km maxi).
Là je vais faire gaffe au joint pour pas avoir à redémonter dans 2 semaines

pense a repérer l'alignement des arbres

Oui bien je crois que là j'ai aussi un soucis c'est que quand on a changé l'embrayage en juin je crois qu'on l'a démonté et remonté au pif et il y a bien des petites plaques soudées dessus

Le croisillon est changé mais on y a passé un temps fou, il a fallu le sortir à la disqueuse
Vu comment on en a chié on a laissé le palier comme il est, le roulement est bon, donc on a mis de la graisse dedans et je verrais à refermer avec un cilicun caoutchouc.
Si le palier déconne ou le croisillon de ce coté on changera les 2
Ca roule beaucoup