Forum 4x4

Avec un peu de retard

Bienvenu chez toi

bienvenu a toi

Merci pour toutes vos reponses et vos "bienvenue".

Nico,

A te lire, pour les croisillons...pas de souci.

Si un jardinier comme toi y arrive, alors un type comme moi dans l'informatique devrait s'en sortir

Pi, de toute manière, en achetant un Sam, c'est aussi pour le bricoler moi même.

Le budget est dèjà bien serré pour cet achat

Je ne dis pas le prix, ce serai indescent compte tenu de l'état de la bestiole.

Bien que je n'ai pas démonté le bas de caisse...surprise ou cauchemar à venir...sans doute.

Cet après midi, je vais discuter des modalités techniques et administratives.

le dernier CT de 2009 ne laissait apparaitre que des suintement (94 000km)

A 101 000km aujourd'hui, je ne m'attends pas à de vilaines surprise.

je vous tiens au courant,

Salut à tous,

Bon,
Toujours pas le Sam dans la cour...j'espère debut octobre.

Ca prend un peu de retard because le proprio recherche activement une voiture de remplacement...lol

J'ai réessayé le sam hier:

Là ou ça craint un peu c'est qu'a chaque passage de vitesse, on sent un "clac" quand on accélère.

Je dis bien: on sent...pas "on entend" ou un peu, alors.

Clairement, il y a du jeu quelque part.

Avec ma chemise blanche, mon falzard propre et mes pompes cirées, je n'ai pas pu "tater" les arbres.

la BT me semble bien noir...limite graisseuse...Une fuite?...possible.

Cependant, c'est un 4x4 qui n'a pas dû voir une piste ou un chemin de sa vie.

Mystère !

Frais à prévoir après achat!

Tout ce que j'espere, c'est que ce n'est pas la BV.

Pi, question frein, je suis septique...faut vraiment appuyer pour "ralentir"

Merci pour vos infos à venir.

Bye,

Stefano2b a écrit :Salut à tous,

Bon,
Toujours pas le Sam dans la cour...j'espère debut octobre.

Ca prend un peu de retard because le proprio recherche activement une voiture de remplacement...lol

J'ai réessayé le sam hier:

Là ou ça craint un peu c'est qu'a chaque passage de vitesse, on sent un "clac" quand on accélère.

Je dis bien: on sent...pas "on entend" ou un peu, alors.

Clairement, il y a du jeu quelque part.

Avec ma chemise blanche, mon falzard propre et mes pompes cirées, je n'ai pas pu "tater" les arbres.

la BT me semble bien noir...limite graisseuse...Une fuite?...possible.

Cependant, c'est un 4x4 qui n'a pas dû voir une piste ou un chemin de sa vie.

Mystère !

Frais à prévoir après achat!

Tout ce que j'espere, c'est que ce n'est pas la BV.

Pi, question frein, je suis septique...faut vraiment appuyer pour "ralentir"

Merci pour vos infos à venir.

Bye,

c'est pas parce qu'il a pas fait du chemin,de la piste ou du tt qu'il est sain!!!
je fais du chemin,du TT et il est tres sain mon 410 il est meme des fois beaucoup plus sain qu'un engin qui en a jamais fait
si la BT est graisseuse oui ya bien une fuit a celle ci,joints spi!!!

pour les clacs est ce que le levier de la bt bouge?
controler les sb de la bt,et les croisillons,controler les bague des lames et si le petit tampons sont tjrs en place sur l'extremité des lames de charges a l'arriere

pour le freinage c'est sure que c'est pas le fort de ces engins et si c'est un 410 c'est sure qu'il faut plus appuyer car il a pas d'assistance!!

Salut Gaston,

Alors là, je suis scié à la base pour les freins.

Il s'agit bien d'un 410...effaré le garçon!...point d'assistance...

Véhicule de fin 93...comment est ce possible?

Pour le reste...pas vu si la BT bougeait.
Si il s'agit de silent bloc...même pas peur pour le remplacement.

Pour les spi qui "spissent"...là, je crane moins!

Bah, le sam est exent de rouille...on peut pas tout avoir non plus.
Je préfère traiter un problème mécanique que de traiter de la "dentelle"

Cependant, une surprise est toujours possible.

De toute manière, la carrosserie sera inspecté de fond en comble dés qu'il sera dans la cour.

Sur une BT...Un spi...c'est chiant à changer?...ou c'est à la portée d'un débutant!

Sur un sam tout est a portée d'un debutant si motivé...

Merci Phil,

Le moral remonte...

Reste à savoir si c'est pas le porte monnaie qui va descendre

Bonne soirée à tous,

je vous tiens au courant.

Bye,

bienvenu à toi chez les fous mais ca tu le sais déja

sinon encore un corse on va plut savoir chez lequel passer les vacances quand on va y allé
pour la mécanique pas de souci et puis si tu coince sur quelque chose tu devrait toujour trouvé le bon conseil sur le forum mais faut savoir étre patient car tous le monde ne passe pas sa vie sur le forum les zukiste il roule contrairement à une autre marque qui passe sont temps couché sous la voiture ou sur le forum pour savoir d'ou viens leur panne

Stefano2b a écrit : Il s'agit bien d'un 410...effaré le garçon!...point d'assistance...

Véhicule de fin 93...comment est ce possible?

93 donc il s'agit bien d'un sam 1000

il a garder tout les defauts du 410(comme le freinage)