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Le 2.7 tdi que j'ai a la meme ligne que toi vincent........une tresse, une grosse gamelle et basta........tu trouveras sur le site de Euro16x16parts une gamelle dynomax qui doit aller ou sinon qq autres en inox.......va faire un tour j'ai vu ca tout a l'heure en cherchent la barre d'acouplement (la mienne est naze mais je garde stock et me garni arriere sont aussi hs)
Olivier S. a écrit :
Un copain peut avoir des longueurs et du tube inox. J'attends un devis et, si l'affaire se fait, on se le fait, avec celui de son Troll
Je déterre un peut...
Olivier, as-tu finalement réalisé la ligne inox?
J'aimerais m'en faire une mais ne sais pas si dans la pratique virer la deuxième gamelle apporte quelque chose...Dans ce cas une sortie latérale serait possible!
NISSAN Terrano II 1994 2.7TD SLX court
NISSAN Terrano II 1996 2.7TDi SR court
NISSAN/Datsun King Cab 1984 entièrement restauré
sur le Terrano d' avant que j' avais , j' avais viré la grosse gamelle
ensuite le bruit est fabuleux !!
par contre j' avais abandonné l' idée de la sortie latérale parcequ' elle devait passer sous le chassis ... et en TT c' est pas bon !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
triumph61 a écrit :je peux virer quoi sur la ligne de pot pour avoir un joli bruit sans deranger le turbo
uniquement la grosse gamelle !
surtout pas le petit pot qui se trouve entre la grosse gamelle et le moteur , c' est lui qui fait office d' anti retour de flamme + contre pression
voili , voilou
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