Page 3 sur 3
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 15, 2010 11:12 am
par earl
Anjuna a écrit :Entre Xavier et Vincent, vous êtes deux à pencher pour un souci de synchro
Je suis curieux de savoir du coup le résultat
moi aussi tu remarqueras
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 15, 2010 11:48 am
par ontrack
bonjour si quand tu passe la première sans difficulté avec le transfert au neutre ce n est pas
un problème de synchro ce doit etre le roulement pilote du pignon a queue ou l embrayage
qui lèche. est ce quand tu passe ta première le véhicule a tendance a avancer ?
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 15, 2010 5:14 pm
par ontrack
bonsoir bizarre comme tu dit si tu as un problème au pédalier sa peut s expliquer
la levée du plateau n est pas suffisante , est ce que quand tu embraye sa attaque en bas ?
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : mar. août 17, 2010 11:36 am
par ontrack
salut je veut dire que quand tu lâche ta pédale le véhicule commence a avancer de suite
ou alors a plus haut
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 22, 2010 2:17 am
par commando ricard
Personnellement, je ne penses pas.
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 22, 2010 7:11 am
par ontrack
tu as raison ça fatigue
re: Boîte de vitesse: 1er rapport difficile
Posté : dim. août 22, 2010 10:09 am
par pourquoi2b
