Page 3 sur 3
re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : mar. juil. 27, 2010 11:50 pm
par Feub
Il suffit de lire... tu connais des ranges moteur VM ou 3.9 avec une boitoto 3 vitesses??

Les diff sont les mêmes jusqu'au 300 Tdi qui passe en 24c.
Après, n'importe qui peut monter un ratio différent! En principe on le dit quand on vend le véhicule, mais!
Le seul moyen d'être sur à 100%, faut compter le nombre de tour ou les dents.
re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : mer. juil. 28, 2010 10:00 am
par rover17
Feub a écrit :Il suffit de lire... tu connais des ranges moteur VM ou 3.9 avec une boitoto 3 vitesses??

Les diff sont les mêmes jusqu'au 300 Tdi qui passe en 24c.
Après, n'importe qui peut monter un ratio différent! En principe on le dit quand on vend le véhicule, mais!
Le seul moyen d'être sur à 100%, faut compter le nombre de tour ou les dents.
Et encore , selon Gérard , les premiers rrc en 300 étaient en 10c !
Sont fous ces britons

re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : mer. juil. 28, 2010 10:36 am
par pierrotland11
Ca vaut rien ces Land, je viens t'en débarasser gracieusement............
T'en est où de la réparation?
re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : mer. juil. 28, 2010 10:41 pm
par 110-HCPU-CR
pierrotland11 a écrit :Ca vaut rien ces Land, je viens t'en débarasser gracieusement............
T'en est où de la réparation?

et je le reprend après remontage ?
Bonne journée de labeur ce jour avec :
- retour du RR à la maison (en fait pas tout à fait vu qu'Aix en Provence faut se planquer pour bricoler un vieux Land donc il est pas loin chez ma fille)
- démontage du pont avant et des bricoles autours (amortos, barres stab, barres de direction et Panhard et les tirants)
- inventaire de ce que j'ai et de ce qui manque encore (barre de direction avant de 1992-93, carter acier de VM et pare-brise)
Voilà la suite demain soir...

re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : jeu. juil. 29, 2010 8:32 pm
par rover17
Pare brise aussi ?!?

re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : dim. août 08, 2010 1:27 pm
par 110-HCPU-CR
Le pont du donateur était en parfait état (merci à lui) ; il a été remonté avec des barres costauds et 4 nouvelles rotules avé les graisseurs compris (kit barre + 4 rotules en promo à 65 LS chez Paddock)
Pareil le pare-brise fendu dans la zone conducteur a été remplacé
re: Avant que l'affaire ne s'ébruite....
Posté : dim. août 08, 2010 3:39 pm
par charly 60
t as fait fort quand meme!!!!
